Das muss mir mal einer erklären, die Energie für die Einfederung bekommt man doch nicht geschenkt. Die Grenzen der Physik werden auch durch eine Federung nicht aufgehoben.
Sicher nicht. Deshalb muß man unnötiges Einfedern verhindern. Dafür gibt es z.B. den Lock out zum Ausschalten der Federung beim langsamen bergauffahren oder auf perfekten Asphaltstraßen. Manche Federsysteme reagieren mit Hilfe eines Massenträgheitsventils nur auf Fahrbahnunebenheiten und verhindern eine Bewegung durch Treten des Fahrers.
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