Bei der Eigenbaulösung muss denke ich jeder selber abwägen. Über die Thematik hatte ich mir 2012 beim Rückflug von Singapur gar keine Gedanken gemacht, obwohl die 10 AA NiMh in einem Alu-Festplattengehäuse mit Schalter, LED und raushängenden Kabeln an einem Vorderradträger montiert waren, das sonstwas sein hätte können. Der Inhalt des Chäschtli wurde wohl als ungefährlich betrachtet, wobei auch 14500er Liion verbaut hätten sein können, gleiche Abmessungen wie AA. Damals wars wohl noch kein Problem.
Nur ob ein rohrbombenähnliches Dings mit USB und selber gestricktem Aufkleber, der die Wh angibt, eher durchgeht, na mal schaun. Täte ich eine Bombe bauen wollen, dann würde die aussehen wie eine Powerbank oder so. Wecker mit Kabel dran ist out, vermute ich...

Die im Gabelschaft versenkte Version fände ich super, sobald ich mal auf den neuen FL umsteige, bei Flugreisen wäre mir das zu heiß und würde auf externen Akku (unter der Lenkertaschenhalterung z.B.) umbauen.