Hallo,

blöde Frage:

ist ein 700 x 35 C Reifen ein 28" Reifen?

Sonst steht doch immer 622 dran.

Gruß Rennrädle

http://www.wikipedalia.com/index.php?tit....T.O..29_System

Mach wenigstens einen Link daraus.
700 C entspricht 622!
Grüße

hm, das 700 ist nun klar.

Da steht dass das C für breite Reifen gilt, aber die ist doch mit der 35 beschrieben, oder?

Mein Problem: wir suchen Reifen für Stephans Rad (möglichst Marathon Plus Tour) aber seine Gabel ist recht schmal, daher ist die Breite ziemlich maßgebend.

Gruß Renata

Für Rennradfahrer ist 35 seeeehhhhhhrrrr breit :-)
Grüße

Marathon Plus gibt es AFAIK auch in 25er und 28er Breite. Aber viel Spaß dabei, den auf die Felge zu würgen

In dem Link steht doch eigentlich alles drin. Das wesentliche für Dich: Reifengrößen in der der alten Norm ("700C" etc.) sind bestenfalls als grober Anhaltspunkt zu begreifen. Seit ich Marathon Supreme und Randonneur Pro aufgezogen habe, weiss ich dass das bei ETRTO-Massen auch nicht anders ist.

Du wirst also probieren müssen. Wichtig ist noch zu wissen, dass Reifen auf unterschiedlich breiten Felgen auch unterschiedlich breit werden. Wenn Du Glück hast, findet sich jemand im Forum, der die gleiche Felge und den gleichen Reifen hat und mal die breite messen kann.

Ich habe vor einiger Zeit mit Marathon Plus in 28 auf Xtreme SARI T19 und noch davor auf ALESA ??? jeweils keine Probleme gehabt, den Mantel zu montieren. Ein allgemeines Problem sollte das also nicht sein, sondern eher von der Reifen-/Felgen-Kombi abhängen

Auf eine 19C-Felge bekommt man jeden 28mm-Reifen. Auch die "Unkaputtbaren".
Probleme hat man eher, wenn man das auf einer 13C-Felge versucht. (Mal abgesehen davon, dass auf einer schmalen Felge der Reifen schneller mit Seitenwandschäden aufwartet.)

Die Alesa war eine 17C Felge. War das damals bei schnellen Reiserädern übliche Maß. Auch mit der hatte ich, wie gesagt, keine Probleme.

Die Frage, ob es mit einer 13C-Felge (oder irgendeiner anderen) Probleme gibt, ist m.E.n. auch eher, wie tief das Felgenbett gegenüber der Felgenflanke ist, und nicht, wie breit die Felge ist. Gut möglich, dass 13C-Felgen im Felgenbett, d.h. über den Speichennippeln gemessen, einen höheren Durchmesser haben als 17C- oder gar 19C-Felgen, aber ich würde das so kategorisch nicht in den Raum stellen.

Wo hast Du eigentlich das 13C-Felgenmaß her? In Rennrädles Beiträgen habe ich dazu nichts gefunden, und 13C ist ja heute selbst bei "klassischen" Rennradfelgen eher schmal. Die haben heute 14C oder eher 15C, wenn die Leute nicht gleich HED-Felgen oder sowas ähnliches fahren.

13C-Felgen gibt es noch immer. Und wenn es 14C mit gemessenen 13,4mm sind, dann ist da der Unterschied sehr gering.
Ansonsten sind 14-15C doch sehr häufig.

Je schmaler die Felge, desto weniger Platz ist auch, um den Reifen dort noch reinfriemeln zu können. Und wenn es dann noch so ein "Steifigkeitswunder" im Laufflächen- und Seitenwandbereich ist, dann wird es schnell mal sehr "anstrengend".