Da hat er leider recht. Die einzige Variante sind die Seilzug/Hydraulik-Wandler die inzwischen in 2-3 verschiedenen Versionen existieren (sollen), immer abhängig von der gewählten Bremse bzw. umgekehrt gebunden an einige wenige Bremstypen.

Ich befürchte es ist in nächster Zeit auch nicht damit zu rechnen, dass sich dort etwas tut, da reguläre Rennbremsen deutlich leichter sind als Scheibenbremsen und der Entwicklungsaufwand sich für ein paar spinnerte Randonneurfahrer nicht lohnt.

Axel