Danke nochmal für die Tips.
Zum Testen habe ich das alte vordere Schutzblech mit einer guten Schere und einer Säge zwischen der Gabel eingeschnitten. Hat geklappt, aber eine Dremel hätte vermutlich einiges an Zeit und Nerven gespart... Eine zweite Schiebebrücke vor der Gabel sorgt für die nötige Stabilität und Abstand zum Reifen.

Nachdem ich auf einer Wochend-Tour mit voller Zelt-Beladung für zwei Personen ab 25kmh seekrank geworden bin, habe ich außerdem meinen Alu-Gepäckträger gegen einen stabileren Tubus Cosmo getauscht. Den gab's für 90€ im Angebot.

Mit der selben Methode wie oben habe ich jetzt 65er Bluemels in den Rahmen und unter den Cosmo gequetscht. Leider wackelt das vordere Schutzblech auf schlechten Pisten immer noch so stark, dass es an die Reifen schlägt. Ich war davon ausgegangen, dass sich das Problem mit den breiteren Blechen erledigt. Also brauche ich wohl eine U-Strebe oder einen leichteren Schmutzlappen, damit das Schutzblech weniger wackelt?



Die silberne Bleche haben mir besser gefallen als glänzendes Schwarz . Erstere gibt es aber nur bis 53 mm Breite. Zum Vergleich nochmal: