Meine Überlegung ist, das Schutzblech an der Engstelle so einzuschneiden, dass es zwischen die Gabel passt. Ich befürchte aber, dass das die Stabilität verringert. Hat das schon jemand gemacht oder einen anderen Tip parat?
Das wird definitiv die Stabilität verringern. Aber das aktuelle Blech rangt ja nicht so dramatisch weit nach vorn über, ich denke das kann man risieren.
Das Blech hat auf den Kopf gedreht ja grob diese Form: \_/
Wenn du das Blech einschneidest, dann würde ich da auf jeden Fall nur etwas von den Schrägen Teilen abnehmen, die Knickkante aber keinesfalls antasten. Dann sollte eigentlich genug Antivibrationssteifigkeit übrig bleiben.
Schon öfter wurde auch die Installation von Hinterradblechen am Vorderrad vorgestellt. In dem Fall machst du ja noch eine Blechbefestigung vor der Gabel (entweder mittels Strebe, oder am Lowrider-Bügel). Dann ist es egal, wie vibrationsfest das zurechtgeschnitzte Blech unter der Gabelbrücke ist.
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