Vieles davon sind wirklich nur "alter Wein in neuen Schläuchen". "Bikepacking" heißt erst mal nur "Gepäck am Fahrrad". Das machen wir hier alle. Neu ist das bloß in Nordamerika, wo Fahrräder daher auch nicht so selbstverständlich einen Gepäckträger angebaut haben und man Taschen eben an anderen Stellen am Rahmen festbindet.
Neu ist daran für uns auch, das die hierzulande längst üblichen, kleineren Taschen unterm Sattel und im Rahmenmittelteil vergrößert wurden, um eben mehr als nur Kleinigkeiten hinein packen zu können.
Eine "Lenkerrolle" ist sogar etwas geradezu historisches, denn sowas hatte schon die Wehrmacht an ihren Motorrädern. Eine Ortlieb Lenkertasche ist davon ausgehend auch nichts anderes, nur eben als oben zu öffnende Tasche, statt einer gewickelten Rolle.
Während der amerikanische "Bikepacker" billige Plastiksäcke mit Gurten an Gabel und Rahmenrohren festbindet, rasten beim europäischen "Gepäckradler" teure Plastiktaschen mit speziellen Haken passgenau an spezielle Gestelle die an Gabel oder Rahmen festgeschraubt wurden.
Unterschied? Der Preis.

"Fatbikes" hingegen sind wirklich neu, weil ein Fahrrad mit solch breiten Reifen früher viel zu schwer gewesen wäre um es mit Pedalkraft bergauf fahren zu können. Da erhält man als Fahrradfahrer nun aber einen echten Mehrwert, denn man kann sich auf Untergründen bewegen, wo man vorher hoffnungslos stecken geblieben wäre. Am Strand, im Watt, Querfeldein über Felder, Wälder, Wiesen und Berge. Auf halbwegs ebene Wege ist man nicht mehr angewiesen. Dafür ist ein Fatbike aber trotzdem kein Leichtgewicht und das Mitführen eines Ersatzreifens nimmt im restlichen Gepäck schon recht viel Platz ein.