Die Meldung wird ohne Akkusignalisierung mit dem Forumslader kaum mehr kommen, dafür müsstest du dessen Puffer komplett leer saugen.

Für Licht in Kombination mit Forumslader gibt es zwei Standardvarianten: Licht und Forumslader parallel anschließen. Dann ist der Lader aus, sobald der Scheinwerfer an ist.
Oder halt die Lichtanlage über den Forumslader versorgen. Dann sind Licht+Verbraucher dauerhaft gleichzeitig möglich und du hast echtes Standlicht. Allerdings musst du dir etwas bezüglich Spannungsversorgung/Stromregelung einfallen lassen.
Nabendynamo und Seitenläufer parallel als Stromversorgung geht natürlich, wäre mir nur zu viel Hardware, Widerstand und der Seitenläufer womöglich zu ausfallanfällig. Allein für das GPS müsste es übrigens nicht der Velogical sein, ein normaler Seitenläufer sollte da auch reichen.

Das Licht punktuell mal zuschalten geht bei Betrieb über den FL natürlich auch mal am Tag. Kann halt nur sein, dass deine Energiebilanz dann negativ wird und der Puffer sich langsam leert. Dann musst du das Licht mal abschalten (oder schneller fahren), damit der sich wieder füllt.