Was mir noch einfällt: Bist du Allwetterfahrer, hat dein Rad Schutzbleche? Ich habe die vorderen Schutzbleche mit Gummilappen verlängert. So bleiben die Schuhe trocken und es kommt weniger Spritzwasser an die Kurbel/Innenlager.
Vieleicht ist das der Grund warum bei meiner Alltagsgazelle trotz Allwettereinsatz noch kein HT2-Lager kaputt gegangen ist.

Grüße,
Tom