Werte Gemeinde,

mir ist in der neuen "Patria-Kollektion" der sogenannte "Sporttourer" aufgefallen.
http://www.patria.net/fahrraeder/sporttourer/
Sehr ähnlich dem "Profi"-Rahmen. Straßenrad, schnell, bißchen Gepäck mit Tubus "Vega"-Option paßt drauf.
Gefällt mir als 2.-Rad (Sonntagsrad) ausnehmend gut. Würde die Ultegra-Schaltung wählen.
Was haltet Ihr denn von diesem Porsche auf zwei Rädern?

Grüße,

Uli.

Moin Uli,
sieht extrem sportlich aus das Radel. Was muss man denn incl. Ultegra anlegen?
Ich fahre den Roadster und finde ihn als "Sonntagsrad" einfach total klasse.
Der Rahmen ist natürlich nur bedingt vergleichbar aber ich denke, dass zumindest die
Eigenschaften ähnlich sind. Der Roadster ist total komfortabel trotz der 28er Bereifung und bringe mit ihm auch einige gut trainierte Rennradfahrer (mit High Tech Scott Carbon Rädern) zum Staunen, da ich ohne Probleme mithalten kann. Denke mal Speedmäßig wird der Sporttourer da noch mal eins drauflegen.
Auf jeden Fall ein sehr schönes Rad.

Der Patria-Konfigurator sagt 2.265€ - ohne Extras. Ich finde das Rad auch sehr schick, besonders die Möglichkeit, einen Träger zu montieren und damit z.B. zu pendeln - allerdings ist mir der Preis deutlich zu hoch. Für das Geld sollte dann schon eine anständige Lichtanlage mit dabei sein. Zum Beispiel kostet ein Salsa Casseroll Double-Rahmen knapp 500€, eine komplette Ultegra-Gruppe knapp 700€, dann braucht man noch Anbauteile, Laufräder und Licht - für die verbleibende Differenz von 1000€ zum Patria-Preis problemlos hochwertig machbar. Bei Patria hat man dann aber noch kein Licht und keinen Träger.

Finde das Patria auch wunderbar. Vielleicht wirst du hier fündig. Der Kurs ist der gleich wie beim Patria, dafür nur 105, aber Titan.

Van Nicholas

Grüße
Simon

Huh, das klingt irgendwie nach einem besseren Angebot. Danke für den Hinweis.

Ich hadere auch mit mir. Ein leichter Randonneur mit Rennbremsen, das wärs. Und dann noch aus einem "klassichen" Material Aber das wird wohl dieses Jahr nichts mehr...

Beim Salsa stören mich die horizontalen Ausfallenden. Sowas will ich nicht mehr habe. Das führt halt vor allem dazu, dass man (bei Schutzblchen) immer die Luft ablassen muss beim Radausbau oder die Blehce nicht exakt anbringen kann, was ja gerade hier wichtig wäre.

Grüße
Simon