Hallo,

ich habe heute einen Multi Track 730 Rahmen mit Gabel aus einem Spermüllhaufen gezogen. Die Beschriftung sagt Chrom-Moli OX Tubing / Handbuilt in USA. Da der Rahmen einige Roststellen hat, muss er wohl gestrahlt und gepulvert werden. Außerdem ist das Tretlager wohl festgegammelt Mal sehen ob da überhaupt noch was geht.

Was sagen die Alteisenexperten: Lohnt der Aufwand oder ab in den Hochofen??

Titel auf Wunsch des TE geändert. Rennrädle

Na klar lohnt das Erhalten! Als Bastelübungsobjekt vielleicht auch nicht verkehrt. Kritische Stellen evtl. mal genauer auf Risse untersuchen. Ansonsten Herzlichen Glückwunsch und viel Spaß beim basteln.

Gruß Stephan

Ja, ich würde ihn auch erhalten. Das Tretlager solltest Du einfach mal mit Rostlöser behandeln und ihn lange genug einwirken lassen. Lieber Fluid Film als WD 40. Aber es gibt da sicher noch andere Produkte.

Ist der Rost wirklich schon so schlimm, dass du den Original-Lack entfernen musst? Ich habe vor zwei Jahren ein Trek 970 gekauft. Das hatte auch an einigen Stellen Rostflecken. Den losen Rost habe ich entfernt und wiederum Fluid Film aufgetragen. Das erhält den schönen Originallack und es rostet nicht weiter.

Fotos! Fotos!
Interessierte Grüße!
hercules

Hallo,

im Bereich der rechten Kettenstrebe der einst von den Kettenblättern verdeckt war sieht es schon nicht so schön aus, eine größere Roststelle und rundherum kleine Blasen unter dem Lack. Das Gleiche Bild im Bereich der Ausfallenden. Eben da wo es immer schon siffig und gammelig war und wo vermutlich nie ein Putzlappen/Pflegemittel hingekommen ist.

Kommt auf die Rahmengröße an. Bei ca. Größe 58cm würde ich sagen wirf weg das Ding, ich entsorge es gerne. Ansonsten bau es auf und hab Spass

So der Rahmen ist nun nackig! Beim Tretlager kam beherzt der Schlagschrauber beim Händer dgM zum Einsatz. In die z.T. rundgedrehten Befestigungsschrauben der Cantis hab ich einen Schlitz gesägt/gefeilt und sie dann mit einem großen Schraubendreher rausgedreht

Im Bereich der Kettenstreben und insbesondere am Verbindungssteg derselben gibt es doch reichlich oberflächlichen Rost, ums Abstrahlen und neu lackieren werde ich wohl nicht herum kommen.

Der Rahmen hat noch eine Besonderheit: An der linken Kettenstrebe kurz hinter dem Tretlager sind unten 2 Gewindebuchsen M5 angelötet (zum Boden zeigend), ich denke, das ist eine Aufnahme für einen Seitenständer. Hab ich so noch nie gesehen, gibt es dafür noch was passendes?

das dürften Sockel für eine U-Brake sein. Die könnte auch die starke Beanspruchung der Umgebung erklären, weil sich dort immer viel Siff gesammelt hat.

Nein, die Gewinde sind beide im Abstand von ca. 1,5cm unten an der linken Kettenstrebe. Außerdem hat der Rahmen ja normale Cantisockel.