Moin Freunde,
wir wissen jetzt, daß ein funktionierender Fahrradretarder rein technisch betrachtet umsetzbar ist und in einem Prototyp auch umgesetzt wurde. Das Gewicht einer solchen Dauerbremse ließe sich in mehreren Enwicklungsschritten sicherlich noch senken, gleiches gilt für den Bremslärm des Prototyps.
Realistisch betrachtet aber ist für ein kommerziell erfolgreiches Produkt dieser Art der kleine feine Tandemarkt viel zu klein; für den Selbstbau aber steht eben nicht jedem eine perfekte maschinenbauliche Lehrwerkstatt zur Verfügung.
Perspektivisch wäre vorstellbar, daß das Thema Retarder Fahrt aufnimmt, falls die Entwicklung von Velomobilen mit leichten elektrischen Assistenzantriebe (nach den Pedelecregularien und nur zum Beschleunigen und Klettern ausgelegt) verstärkt Fahrt aufnimmt und einen deutlich breiteren Markt findet, als dies momentan der Fall ist. Heute werden von manchen VM -Fahrern bei langen Abfahrten gern Bremsschirme zur Unterstützung der Standardbremsen genutzt.
Gruß aus Münster,
HeinzH.