Doch, macht man schon. Mit einem Zweitlaufradsatz geht das dann sogar recht fix. Aber bei mir ist es ohnehin immer ein auf und ab zwischen einem und drei Rädern

Ich persönlich merke keinen Unterschied beim Fahrverhalten zwischen 26" und 28" beim M1, mit der Ausnahme, dass die ca.3cm mehr Höhe ermöglichen auch in engeren Kurven weiterzutreten, was ich als sehr angenehm empfinde. Ansonsten alles beim alten - hatte mich auch gewundert, weil sonst um 1cm da und ein halbes grad hier immer so gefeilscht und diskutiert wird.

Was meinst du mit waagerechter Kettenstrebe? Deren "Lage" verändert sich ja durch die Umrüstung von 26" auf 28" nicht.