Ich bin mit meinem Cyclocrossrad gefahren. Ein Guerciotti Atos mit 2x10fach Campagnolo-Mix-Gruppe. Der Gepäckträger ist so ein billiges Teil, mit Tubus-Schellen am Rahmen befestigt. Aber ich hatte nur 15 kg Gepäck. 34-30 als kleinste Übersetzung geht in der Gegend völlig problemlos, aber fürs richtige Gebirge ist das mit Gepäck arg heftig. Reifen sind Schwalbe CX Comp in 35 mm Breite. Ohne Gepäck fahre ich sie mit 3,5 bar. Aber mit Gepäck können hinten durchaus bis zu 5 bar drauf, vorn reichen 4.

Die Laufräder sind mein Sorgenkind. Campagnolo Daytona Naben mit Mavic Open Pro Felgen (32 Speichen). Die Felgen sind zwar sehr leicht und robust, aber nicht sehr steif. Ist fürs Fahren mit Gepäck nicht so ideal, die Flanken sind etwas runtergebremst und die Nippel schon angefressen. Eine Speiche hat es mir letztens durchgehauen, bei der Tour jetzt einen Nippel. Die Naben sind aber noch tiptop. Ich werde die jetzt im Winter mit neuen stabilen Felgen einspeichen lassen.

Mehr als 15 kg Gepäck möchte ich mit diesem filigranen Rad nicht unbedingt transportieren.