Für deine Vorgaben ist dir doch eine gute Tour gelungen mit einem ansprechenden Mix von bekannten Routen und eher weniger üblichen Schleichwegen. Bei einem solch schnellen Durchstich bleibt natürlich einiges selbst recht nahe der Strecke unbeachtet liegen. Die meisten Bereiche sind mir durchaus vertraut, nicht zuletzt aus den beiden letzten Jahren. Dennoch hast du die eine oder andere Strecke eingebaut, die mich auch noch überrascht. Deine Bildeindrücke sind sehr gelungen und geben die Tour wieder, wie du sie auch beschreibst.

Am wenigsten verstehe ich aber deine Wegewahl vor und jenseits Girona. Bei Colomers kommst du eigentlich ohne große Probleme auf Straße eine Richtung Girona, ganz ohne Trail, später dann Radweg am El Ter entlang in die Stadt (ich habe da nachts in umgehrter Richtung die falsche Ausfahrt auf der anderen Flussseite genommen, da endet der Radweg im nirgendwo und man muss ganz unangenehme Kreuzungen zu überwinden, bis man die andere Seite erreicht). Wesentlicher ist aber der Teil südlich. Ab Girona findest du einen Bahntrassenradweg zur Costa Brava nach Sant Feliu de Guixols, von dort an schönste Küstenstraße, bis Tossa de Mar auch vergleichsweise wenig Verkehr, erst ab Lloret de Mar wird es dann unangenehmer und auch langweiliger.

Zu Pirinexus würde ich noch anmerken, dass man da ein ziemlich inkonsistente Route zusammengebastelt hat, um einen Namen zu vermarkten. Die Strecke besteht ja teils aus Feld- und Schotterwegen, andererseits vor allem in Frankreich aus normaler Departmentstraße. Viele Schotterteile sind recht übel zu fahren, selbst wenn neu angelegt. Das passt so nicht unbedingt zusammen (weil verschiedene Radlertypen), zumal es auch wenige befahrene Straße auf spanischer Seite meistens alternativ gibt. Die Landschaft ist in der Ecke generell etwas tröge, was du schon an denen nahen Schnellverkehrstrassen erkennen kannst. Ich bin u.a. eine Straßenroute etwas östlicher zwischen Sate Pere de Pescador und Colomers gefahren, da gab es noch ein ganz interessante Hügellandlandschaft. Westlich von Figueras hat man auch eine gewisse Ödnis zu überwinden, die Landschaft ändert sich aber dann doch recht schnell und erfreulich - war jetzt aber nicht deine Richtung.

Zum Engländer und EV8: Dazu hätte er nicht deinem Wegen über den Perthus, sondern auf Schotterpiste zum nahen Panissars-Pass auffahren müssen. Genau genommen wäre er damit aber schlecht gestellt, weil die Südanfahrt Panissars-Pass ein ziemlich übler Trail ist, der nicht radreisetauglich ist. Als Ausweichroute für Straßenräder wird auch der Perthus-Pass abegegb. Der EV8 wäre dann wiederum per Verbindungsstraße vom Perthus-Pass zum Panissars-Pass zu erreichen und auf frz. Seite sowohl asphaltiert als auch ausgewiesen. Ist allerdings ein eher unnötiger Umweg gegenüber der durchgehenden Perthus-Route, außer man möchte noch einige römische Funde studieren. Ich finde das auch oft seltsam, wenn sich Radler an einem vorgegeben EV-Track abquälen, obwohl es ganz in der Nähe eine einfache Alternative gäbe.