...da werden die eigentlichen Werte gar nicht getrennt (nicht mal die Tages-km, d.h. wenn noch Tages-km vom Rad1 'drauf sind, dann werden die mit Rad2 weiter gezählt).
Das war bei mir weiland genauso. Aber ich führe ein Fahrtenbuch mit pro Rad verschiedenen Spalten, und die Tages-km stelle ich schon seit 30 Jahren abends immer zurück
Am Jahresende für die Gesamtleistung musst du halt Rad 1 und Rad 2 addieren, das ist dann auch gleichzeitig die "Probe"... Ich glaube, den Luxus wirst du bei keinem Tacho finden, dass er zwei verschiedene Jahres-Gesamtkilometer fixfertig ausspuckt
Gruß Thomas
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