Danke, richtige Korrektur. Ganz grob ist es so, dass Road-Scheibenbremsen eher den kurzen Canti-Seilweg haben, MTB-Scheibenbremsen den längeren V-Brake-linear-Pull-Seilweg. Aber da muss man schon genau schauen.

Womit man außerdem ja noch arbeiten kann, ist so eine Umlenkrolle, die das Übersetzungsverhältnis ändert. Dann passen an der V-Bremse auch Canti-Bremshebel.

Oder eventuell gibt es noch gleichartig aussehende Bremshebel jeweils mit dem passenden Seilweg. Ich denke da an sowas wie die Tektro RL340 und RL520.