Ich halte dieses Riemenkonzept für unausgegoren. Nicht umsonst ist Gates auf das CDX-System umgestiegen. So setzt sich nicht das Kettenblatt und Ritzel schnell mit Dreck zu. Der Riemenverschleiß dürfte sich durch das dauerhafte Scheuern an den seitlichen Begrenzungen an Kettenrad und Ritzel deutlich vergrößern und auch eine Riemenlängung oder ein Riemenriß durch den nicht abtransportierten Dreck an den Zahnungen ist sehr wahrscheinlich.