Ich nutze so eine Brille, allerdings trage ich keine optische Korrektur. Dieses Vario ist je nach Hersteller mal besser, mal schlechter. Ich finde es ganz nett. Das abdunkeln geschieht durch UV-Strahlung, das aufhellen durch Temperatur. Daraus ergeben sich einige Nachteile: Das Abdunkeln funktioniert in einem Auto oder Zug nicht, du kannst das also nicht unbedingt als normale Sonnenbrille z.B. beim Autofahren nutzen (Autoscheiben blocken wie die meisten Glasscheiben UV-Strahlung). Das Aufhellen geht bei warmen bis milden Wetter sehr flott, ist es allerdings kalt bis sehr kalt dauert das aufhellen. Da die Sonne bei uns aber selten spontan unter geht, ist das nicht das Problem. An und für sich dauert so ein Aufhellen/ Abdunkeln seine Zeit. Alpina ist hier am schnellsten (zumindest laut tests). Weiterhin werden die Brillen nicht so extrem dunkel. Für nen sonnigen Sonnertag ist es okay, ne Gletschertour oder auch weiter Schneefelder sind solche Brillen eher nicht gedacht.

An und für sich ist das ne feine Sache. Wie gesagt Alpina ist hier spitze, andere Hersteller hinken hinterher.

Wichtig ist noch, wieviele Stufen abgetönt werden können. Meine Alpina hat 3 Stufen und das ist derzeit das Maximum. Weniger würde ich nicht nehmen, das wäre nämlich zu wenig für wirklich helle Tage.



Wieso das? Extremer Zylinder oder was ist das Problem? Normalerweise sollte das doch immer gehen, ich kenne bisher nur einen, bei dem das mit den Kontaktlinsen nicht geklappt hat, der hat auch einen Zylinder und die Achse muss dann passen. Die Abstufung für die Achsenrichtung ist meist sehr grob, daher ist Zylinder schwierig aber nicht unmöglich.