Hallo kubykubinski,

jetzt wird das doch mein erster Beitrag
Als stolzer (Mit-)Besitzer eines Pino-Tandems habe ich mich letztes Jahr, nachdem die Original verbaute Magura Big aufgrund miserabler Bremsleistung und eines Defekts gehen musste, auch nach einer neuen tandemgeeigneten (Scheiben-)Bremse umsehen müssen. Wie Du auch bin ich natürlich auf die GustavM gestossen - und da ich noch ein sehr altes Exemplar im Keller hatte wollte ich die natürlich gerne verwenden. Wäre vorne auch kein Problem gewesen (Gabelfreigabe hin oder her, aber die Gabel war auch neu und wird in den neuen Pinos ebenfalls mit 200er Scheiben verwendet, hätte mich also nicht übermässig besorgt), hinten aber ging nichts: der Sattel war zu gross (Aufnahme im Rahmendreieck...).
Also von vorne suchen. Aktuell verwendet Hase für's Pino Avid Code - wollte ich nicht weil alle anderen Scheibenbremsen im Fuhrpark mit Mineralöl und so sollte es bleiben (jeder ist ja irgendwo mal etwas dogmatisch, also bitte keine Bekehrungsversuche ).
Nächster Kandidat: Shimano Saint. Mit den Shimano Scheibenbremsen hatte ich bis dato (und habe ich bis heute) sehr gute Erfahrungen gemacht, also sollte sie es werden. Und was soll ich sagen: Ich bin sehr zufrieden. Ich fahre sie vorne mit einer 210 mm Scheibe (ja, 210, die 203er war zu klein, selbst die 210 dürfte noch ein oder zwei mm grösser sein, liegt evtl. am Adapter von Hase) und hinten, wo sie glücklicherweise passte mit der aufgrund des Rahmens max. Scheibengrösse von 180 mm. Klar, sie hat weder die brachiale Bremswirkung einer Gustl noch ganz deren Standfestigkeit, aber ich hatte selbst in hügeligem Gelände mit voller Gepäckzuladung (6 Taschen) keine Probleme auch auf etwas längeren und/oder steileren Abfahrten. Zwar hat sie einmal vorne ziemlich gerattert und geschliffen, aber eine Wanderung des Druckpunktes oder gar nachlassende Bremswirkung konnte ich nicht feststellen. Kurzum: Ich bin sehr zufrieden. Vor allem auch im Vergleich mit der vorher verbauten Magura Big (mit der ich vorne aber auch nur 180 mm Scheibengrösse hatte). Dort habe ich auch an kürzeren Abfahrten durchaus schon gebangt und gezittert...
By the way: Hinten habe ich ebenfalls Rohloff. Scheiben in allen Grössen und Varienten kann man hier bekommen. Ich hatte in meinem ersten Versuch die Gustl zu verbauen gehofft, dass ich den Bremssattel dann unterbekomme, wenn ich auch hinten eine grosse Scheibe verwende - dämlicherweise ohne zu bedenken, dass dann die Scheibe nicht mehr in den Rahmen passen könnte. Ich hatte deshalb eine Rohloff-geeignete Vier-Loch-Scheibe 210 mm bestellt (hätte theoretisch im Pino mit dem Standard-Bremssattelhalter für 190 mm gepasst, da die Standardgrösse hinten 180 mm und nicht 160 mm ist). Naja, der Rahmen hatte was dagegen (und ich was gelernt). Die Scheiben werden individuell gefertigt für alle möglichen Typen von Bremsen in allen möglichen Designs. Ist natürlich nicht ganz billig, aber an der passenden Scheibe für Rohloff scheitert es im Zweifel nicht.

Hoffe geholfen zu haben,
Grüsse, Michel