Hallo zusammen,
nachdem sich bei meinem Faltrad schon mal wieder die HR-Felge verabschiedet hat, frage ich mich, woran das denn liegen könnte ...
Gibt es irgendwo auf einer Felge einen Hinweis darauf, mit wieviel Druck der darauf montierte Reifen gefahren werden kann? Auf den Mänteln steht es ja immer drauf, aber wenn zu viel Reifendruck gegen die Felge drückt, kann das dann eine Ursache für eine kaputte Felge sein?
Viele Grüße,
der Leuchtturmwärter

Ouf den Mavic Open Pro steht's drauf. Auf anderen Felgen ist es mir noch nicht aufgefallen.

Da stellt sich doch die Frage welche Kombination Reifen/Felgeinnenbreite fährst du. Da gab es in letzter Zeit öfters Diskussionen drüber.

Viele Grüße
Joachim

Du bremst mit Cantis?
Eine Faltradfelge ist kleiner und nutzt sich logischerweise wesentlich sschneller ab - je kleiner das Laufrad, desto eher ist die Felge hinüber.

u.a. hier hatten wir das Thema schon mal.

Aufgrund des Felgenverschleißes wird Dir niemand sagen können, welchen maximalen Luftdruck die immer dünner werdende Felgenflanke verträgt. Bleibt nur die umständliche Methode, die Felgenflanke im Neuzustand zu messen und den Verschleiß immer mal wieder nachzumessen. Dazu braucht man Schublehre und ein kleines Kügelchen oder so zum Reinlegen, dessen Durchmesser man von dem Meßergebnis abzieht. Bedenke dabei, daß der Verschleiß je nach Zentrierungsqualität unterschiedlich ist.