Re: DT Swiss TK 540 als Reiseradrohlofffelge?

Deswegen sage ich doch, nimm ein regelgerecht eingespeichtes Laufrad in die Hand und guck es Dir genau an. Der Radstern fällt deutlich standfester als der mit einer asymmetrischen und kleinflanschigen Kettenschaltungsnabe aus. Ein Blick ins R-Handbuch dürfte auch erhellend sein.