von: Topse
Re: Winterbereifung für Randonneur - 19.11.11 23:41
Reifen die mehr Gripp bringen sind bei...:
da muss unterschieden werden in < und > 0°C
Alles drüber brauch eigentlich nur eine weichere Gummimischung und Russ, wie es bei den Rennradlern heißt . Von daher Conti GP 4season (oder jeder andere weichere REifen), wenn bereits gestreut wird ( ich gehe mal von überwiegend Fahrten in der Stadt aus) dann auch ein Reifen mit Profil, damit nicht jeder Splitt aufgesammelt wird und die Pannenanfälligkeit verbesser wird.
Bei Schnee kann man dann schlecht noch von Randonneur reden. Bei unter Null heißt es dann Spikes. Ich fahre vorn Klondikes und hinten normales Profil (CX comp z.B). Die Spikes haben mich schon so einiges mal an gefrorener Pfütze gerettet und hinten merkt man ganz gut wann es dann glatt wird ...
da muss unterschieden werden in < und > 0°C
Alles drüber brauch eigentlich nur eine weichere Gummimischung und Russ, wie es bei den Rennradlern heißt . Von daher Conti GP 4season (oder jeder andere weichere REifen), wenn bereits gestreut wird ( ich gehe mal von überwiegend Fahrten in der Stadt aus) dann auch ein Reifen mit Profil, damit nicht jeder Splitt aufgesammelt wird und die Pannenanfälligkeit verbesser wird.
Bei Schnee kann man dann schlecht noch von Randonneur reden. Bei unter Null heißt es dann Spikes. Ich fahre vorn Klondikes und hinten normales Profil (CX comp z.B). Die Spikes haben mich schon so einiges mal an gefrorener Pfütze gerettet und hinten merkt man ganz gut wann es dann glatt wird ...