von: JensD
Re: 9-er Ketten im Verschleisstest - 13.10.11 13:48
Hallo Friso,
wie Durness fahre ich die Ketten auch deutlich länger als die 132.7mm, oft auch aus Faulheit bis richtige Probleme auftauchen. Wenn der alte Kranz weitergenutzt werden soll muss man relativ zeitig wechseln- wenn das nicht nötig ist muss der Verschleiss des Vorderen Blattes genau beobachtet werden. Ich wechsele meist erst bei deutlicher Haizahnbildung am Vorderblatt und kann dann nochmal einen neuen Kranz+Kette auf diesem Blatt verwenden (ok, manchmal reichts auch noch für 2 Wechsel). Damit habe ich aber nur ca. alle 10000km Reparaturbedarf, komme also über 2/3 des Jahres ohne Teilewechsel (ausser was anderes bricht zusammen
).
Grüsse von
Jens.
wie Durness fahre ich die Ketten auch deutlich länger als die 132.7mm, oft auch aus Faulheit bis richtige Probleme auftauchen. Wenn der alte Kranz weitergenutzt werden soll muss man relativ zeitig wechseln- wenn das nicht nötig ist muss der Verschleiss des Vorderen Blattes genau beobachtet werden. Ich wechsele meist erst bei deutlicher Haizahnbildung am Vorderblatt und kann dann nochmal einen neuen Kranz+Kette auf diesem Blatt verwenden (ok, manchmal reichts auch noch für 2 Wechsel). Damit habe ich aber nur ca. alle 10000km Reparaturbedarf, komme also über 2/3 des Jahres ohne Teilewechsel (ausser was anderes bricht zusammen
).Grüsse von
Jens.