Re: 9-er Ketten im Verschleisstest

von: Pierrot

Re: 9-er Ketten im Verschleisstest - 03.01.08 15:45

In Antwort auf: HvS

Logisch ist natürlich, das sich eine schlankere Kette besser schaltet (damit auch leiser ist) und weniger wiegt. Mehr steckt in dem Zitat nicht drin, weshalb das meine Vermutung der längeren Haltbarkeit noch nicht entkräftet.


Ja, das frage ich mich ja jetzt, seit ich diesen Thread verfolge. Ich bin, vielleicht etwas naiv, davon ausgegangen, dass Radplan Delta beim Bevorzugen einer bestimmten Kette auch die Langlebigkeit berücksichtigen, ist ja schließlich auch ein Qualitätsmerkmal. Vielleicht haben sie andere Prioritäten.
Ist es denn so, dass KMC ausschließlich in China produziert? Wenn ja, wäre allein das schon für mich ein Ausschließkriterium.

Peter