Re: mechanische Scheibenbremsen - Übersicht

Um noch einen Datenpunkt hinzuzufügen:
Ich habe an einem meiner Räder eine TRP Spyre.
Anfangs war die OK, allerdings war das Gefühl beim Bremsen trotz Jagwire Zügen (wird allgemein als das Optimum für mechanische Scheiben empfohlen) ziemlich schwammig.
Man musste schon immer die Bremshebel bis zum Lenker durchziehen, um die maximale Bremskraft zu bekommen.
Mittlerweile (ca. 10.000 km) kann ich den Bremsen das Quietschen nicht mehr abgewöhnen.
Verschiedene Bremsbeläge, neue Scheiben, weniger Spiel bei den Kolben durch großzügiges Auftragen von Loctite - alles hat nicht geholfen.
Jedes Mal, wenn ich zusammen mit meinen Kindern unterwegs bin, müssen die wohl sehr unter dem hochfrequenten Quietschen leiden, ich selber bin einfach nur genervt.

Mein Fazit: ich werde mir nur noch Fahrräder mit hydraulischen Scheibenbremsen zulegen.
Meine anderen Räder (MTBs, Lastenrad, Faltrad) haben alle hydraulische Bremsen, ich habe damit wesentlich weniger Probleme als mit den Spyres.
Völlig unproblematisch sind die natürlich auch nicht, aber weitgehend wartungsfrei.
Die meisten sind Shimanos im Deore/Alfine-Bereich, an einem MTB habe ich Formula Cura.

Was die Debatte um Öl vs. DOT angeht, ziehe ich Öl vor, alleine weil alle meine bisherigen Räder das verwenden und ich kein zweites Medium verwenden will.
Ja, ein zweites Entlüftungskit und ein bisschen Flüssigkeit auf Lager kostet nun echt nicht die Welt, aber ich mag nicht noch mehr Kram einfahren haben.
Und dass man das Medium ab und zu tauschen sollte, mag ich mir auch ersparen.