Re: Wartung Scheibenbremsen mech. vs. hydr.

von: Falk

Re: Wartung Scheibenbremsen mech. vs. hydr. - 20.06.22 12:59

Zitat:
Angeblich verdampft das Öl bei 270°C. Meine Rettungsverusche waren allerdings nie sehr erfolgreich, darum: Bremsscheiben und Beläge in Sicherheit bringen und dann an der Bremse rumspielen.

Der alte Trick mit ein paar Tropfen Spiritus auf die ausgebauten Bremssohlen und dann Anzünden funktioniert noch immer. Nach dem Ausbrennen leicht anschleifen und wieder einbauen. Aber vorher unbedingt die Bremszange und die Scheibe mit Bremsenreiniger penibel saubermachen, sonst macht man den Spaß nochmal.

Es nicht erst soweit kommen zu lassen, ist trotzdem besser.