Müsste man mal durchmessen. Interressant ist hier Das Rohloff die Vorgabe explizit auf den Betriebsdruck macht. Methodisch untersucht hab ich das noch nicht.
Wenn ich Zeit habe mach ich das mal.
Ist relativ leicht zu messen: Luft ablassen (HR muss nicht ausgenaut werden), wenn die Reifenwülste stramm sitzen, diese nach innen vom Felgenhorn drücken und mit Tensiometer die Speichen durchmessen. Alle Mess- und Auflagestifte müssen im 1,8mm-Abschnitt liegen, nicht einer davon im 2mm-Abschnitt. Tabelle für 1,8mm runde Stahlspeichen nehmen. Den Tensiometerhebel auch nicht "schnalzen" lassen, sondern mehrfach langsam loslassen, ablesen und Werte mitteln. Das ganze Messverfahren ist nicht besonders genau, wird aber durch fehlerhafte Handhabung unbrauchbar. Deshalb da sorgfältig und mit Ruhe messen.
