Re: Mule o. BOB Yak weniger Last auf Radaufhängung

Stimmt, habe ich noch gar nicht gesehen. In den kleinen Fahrstufen entsteht an der Drehmomentstütze tatsächlich ein rückwärts drehendes Moment und es ist umso größer, je kleiner die Fahrstufe ist. Die lange Drehmomentstütze ist für erstaunlich viele völlig undenkbar. Es liegt vielleicht daran, dass sie den dazugehörenden Schnellverschluss nicht kennen. Eine zu verschraubende Blechschelle würde ich auch nicht wollen. Nach dem Hebelgesetz ist die lange Drehmomentstütze jedenfalls die beste Lösung – und bei der vermutlich ausgesprochen bogenreichen Leitungsführung der Schaltung im vorhandenen Zustand dürfte sich auch die Betätigungskraft der Ansteuerung reduzieren lassen. Die Leitungen waagerecht nach hinten rauszuführen, das habe ich noch nicht gesehen. Der, der das gebaut hat, sollte schon sehr plausible Erklärungen auf der Pfanne haben.