von: Berliner
Re: Bundesstrasse??? - 11.04.02 14:59
so dazu kann ich nur sagen, ein sehr glungener und auch fachlich sehr guter und umfassender Beitrag. Leider hatte ich vorhin keine Zeit mehr, noch die Nummern der Verkehrszeichen und so herauszuhlen.
Was aber gerade in Berlin so schade ist und das scheint mir ja nun auch für andere Städte zu gelten ist, daß die vorhandenen Radwege ja nun einmal eingerichtet wurden und das ganze zwar für viel Geld. In Berlin steht zum BEispiel an jeder Kreuzung die eine Ampel und enen RAdweg aufweist eine gesnderte FAhrradampel. Wahnsinn was das alles mal gekostet hat und nur weil die Radwege irgendwie eingerichtet wurden, hauptsache da ist irgendwas, müssen diese einmal teuren Einrichtungen wieder abgeschafft werden.
Weiterhin führt das in Berlin zu kurriosen Erscheinungen. Da ist kilometerlang ein RAdweg der nicht ausgeschildet ist weil nicht den Vorschriften entsprechend und plötzlich stht für die STrecke von 100 m bis zur nächsten Kreuzung ein Schild (Was war das nun 237.... mal nach der StVO sucht.... ach ja 237, 240, 241, das waren der Radweg und die RAdwege mit Fußwegen kombiniert....) welches nun die BEnutzung einfach vorschreibt.
Mir kommt es da oft so vor, daß man einfach vergessen hat so manches Schild abzubauen oder auf längeren Strecken das auch einfach vergessen hat oder vergesse wollte um Kosten zu sparen.....
Davon abgesehen daß es wie oben schon erwähnt sowieson kuam noch ausgeschilderte RAdwege in Berlin gibt, fahre ich bei solchen Kurriositäten wo plötzlich für kurez Zeit der RAdweg ausgeschildert ist oder wenn der RAdweg trotz offensichtlich schlechter Qualität ausgeschildert ist einfach auf der Straße.
Die Gründe sind für mich folgende:
1. ist es für den Autofahrer unverständlich und oftsachwer nachvollziehbar, warum der RAdfahrer eben noch auf der straße plötzlich auf den RAdweg fährt und dann anch 100m wieder auf der Straße...
2. oben genannte Gründe, wegen des Übersehens der RAdfahrer auf dem RAdwege
3. Weil iczh nicht mal abgeneigt bin ein Verwanungsgeld zu kassieren und damit vor GEricht zu gehen. Ich denke das es wichtig ist immer weiter Urteile in dieser Richtung zu bekommen. Oben wurde ja bechrieben, daß es schon einige positive Urteile für Radfahrer gibt. Ich kenne eins, wo ein RAdfahrer Recht beka, der auf der Straße fuhr, obwohl der RAdweg ausgeschildert war, weil die HAlteverbote vor Kreuzungen nicht eingerichtet waren, die aber Kriterium für einen RAdweg sind an stark bgefahrenen Straßen.
Ach so und was noch nicht gesagt wurde aber doch wichtig ist. Die Zeichen 237, 240 und 241 sind Zeichen welche na jeder Kreuzung neu aufgetellt werden müssen. Es sind keine Streckenzeichen, wie das Egschwindigkeitszeichen 274. ;-) Sollte mnan wissen um sicher argumentieren zu können, sollte man angehalten werden oder sich mit Kraftfahrern ind er Wolle haben... ;-)
In diesem Sinne......
Jederzeit gute Fahrt
Daniel
Was aber gerade in Berlin so schade ist und das scheint mir ja nun auch für andere Städte zu gelten ist, daß die vorhandenen Radwege ja nun einmal eingerichtet wurden und das ganze zwar für viel Geld. In Berlin steht zum BEispiel an jeder Kreuzung die eine Ampel und enen RAdweg aufweist eine gesnderte FAhrradampel. Wahnsinn was das alles mal gekostet hat und nur weil die Radwege irgendwie eingerichtet wurden, hauptsache da ist irgendwas, müssen diese einmal teuren Einrichtungen wieder abgeschafft werden.
Weiterhin führt das in Berlin zu kurriosen Erscheinungen. Da ist kilometerlang ein RAdweg der nicht ausgeschildet ist weil nicht den Vorschriften entsprechend und plötzlich stht für die STrecke von 100 m bis zur nächsten Kreuzung ein Schild (Was war das nun 237.... mal nach der StVO sucht.... ach ja 237, 240, 241, das waren der Radweg und die RAdwege mit Fußwegen kombiniert....) welches nun die BEnutzung einfach vorschreibt.
Mir kommt es da oft so vor, daß man einfach vergessen hat so manches Schild abzubauen oder auf längeren Strecken das auch einfach vergessen hat oder vergesse wollte um Kosten zu sparen.....
Davon abgesehen daß es wie oben schon erwähnt sowieson kuam noch ausgeschilderte RAdwege in Berlin gibt, fahre ich bei solchen Kurriositäten wo plötzlich für kurez Zeit der RAdweg ausgeschildert ist oder wenn der RAdweg trotz offensichtlich schlechter Qualität ausgeschildert ist einfach auf der Straße.
Die Gründe sind für mich folgende:
1. ist es für den Autofahrer unverständlich und oftsachwer nachvollziehbar, warum der RAdfahrer eben noch auf der straße plötzlich auf den RAdweg fährt und dann anch 100m wieder auf der Straße...
2. oben genannte Gründe, wegen des Übersehens der RAdfahrer auf dem RAdwege
3. Weil iczh nicht mal abgeneigt bin ein Verwanungsgeld zu kassieren und damit vor GEricht zu gehen. Ich denke das es wichtig ist immer weiter Urteile in dieser Richtung zu bekommen. Oben wurde ja bechrieben, daß es schon einige positive Urteile für Radfahrer gibt. Ich kenne eins, wo ein RAdfahrer Recht beka, der auf der Straße fuhr, obwohl der RAdweg ausgeschildert war, weil die HAlteverbote vor Kreuzungen nicht eingerichtet waren, die aber Kriterium für einen RAdweg sind an stark bgefahrenen Straßen.
Ach so und was noch nicht gesagt wurde aber doch wichtig ist. Die Zeichen 237, 240 und 241 sind Zeichen welche na jeder Kreuzung neu aufgetellt werden müssen. Es sind keine Streckenzeichen, wie das Egschwindigkeitszeichen 274. ;-) Sollte mnan wissen um sicher argumentieren zu können, sollte man angehalten werden oder sich mit Kraftfahrern ind er Wolle haben... ;-)
In diesem Sinne......
Jederzeit gute Fahrt
Daniel