Re: Wieviel Luft in den Reifen im Flieger?

Früher bremste man auf einer Abfahrt kurz und markig, möglichst mit der Vorderbremse und irgendwann war dann der Kleber so schön warm, dass man eine Pause einlegen musste und/oder das Vorderrad umdrehte damit der Schlauchreifen in die andere Richtung wanderte...