Patria Kosmos

Moinsen allerseits,

mein neues Reiserad ist nun endlich nach ~3 Monaten angekommen, im schönen Olivgrün. Einige Sachen müssten noch montiert werden aber da werde ich mich diese Woche noch dran setzen.









Da ich überhaupt kein Drehgriff-Fan bin habe ich auf Shift-R gesetzt in Kombination mit einer Rohloff.

Schönes Fahrrad - würde ich sofort nehmen

Herzlichen Glückwunsch zu Deinem tollen Rad! (leider habe ich selbst keinen Platz mehr...).
Nach der Rohloffnummer scheint der Absatz bei gut 20.000 p.a. in den letzten Jahren zu liegen.
Darf ich fragen, welche Schwalbe Reifen und welcher Lenker montiert sind?

Danke

Natürlich, der Lenker ist von bySchulz Urban 31,8 und die Reifen sind 55-584 Almotion Evo

Sieht klasse aus.
Mit dem Lenker bekommst du garantiert keinen tauben Finger.

Hoffe ich doch, die Sitzposition ist noch etwas Gewöhnungsbedürftig aber habe damit auch erst ein paar kleine Fahrten unternommen. Ich muss die Lenkerhöhe und Sattelhöhe peu a peu anpassen.

Glückwunsch zum neuen Rad. Eine Augenweide. Ich wünsche dir viel Vergnügen auf allen deinen Wegen. PS: Hattest du zuvor bereits Erfahrungen mit Riemenantrieb?

Dankeschön! Ja ich habe noch ein Raleigh Nightflight Premium mit Gates Carbondrive und 8-G Shimano Alfine, daher kam für mich auch nichts anderes mehr in Frage.

Ein Traum! Gute Fahrt und dass dich die Langfinger verschonen. Das Rad dürfte ja deutlich über 5 T€ liegen. Das würde ich nachts an meinen Arm binden ;-) - oder ihm einen GPS-Sender spendieren.

Ja für diese Airtags braucht man ein Apple was ich nicht habe, also Handschellen Nachts...

Was hats gekostet, die Gepäckträger in Rahmenfarbe zu lackieren?
Interessierte Grüße!
hercules

Moin,

Wunschfarbe ist Olivgrün - RAL 6003

Der Tubus Tara kostet im Konfigurator 89€ mit Wunschfarbe 123€.

Es hat sich mal wieder ein bisschen was getan...

Was ist denn das für ein Kompass mit der GoPro Halterung? Finde ich sehr interessant!

https://smile.amazon.de/gp/product/B0191RPRWI/ref=ppx_yo_dt_b_search_asin_title?ie=UTF8&psc=1

Hat zufällig da dran gepasst und funktioniert auch während der Fahrt.

Erstens der obligatorische Kommentar: sehr schönes Rad! Ernsthaft, hätte ich auch gerne.

So richtig gut finde ich aber die Kompasshalterung. Weil: Ganz traditionell.

Ist ein schönes Gegenbeispiel für diejenigen Kandidaten, die ohne GPS, etc nicht mehr von A nach B finden.


Hoffentlich viel Spaß mit dem neuen Rad,
Pit15

Und der Kompass leistet das?
Ne Kartenhalterung könnte ich verstehen, aber der Kompass allein würde mir bestenfalls auf der zugefrohrenen Ostsee in Nordschweden etwas bringen, geeignetes Rad vorausgesetzt.
Und tendenziell ist der Kompass auch verzichtbar, zumindest solange man den Sonnenstand erahnen oder Sterne sehen kann.

Und auch das nur mit Kompensationstabelle und bekannter Missweisung. Der Kompass am Lenker zeigt mit Sicherheit nicht annähernd nach (missweisend) Nord, allein die Stahlschrauben der GoPro-Halterung dürften für eine ordentliche Fehlweisung sorgen. Ein Magnetkompass muss immer kompensiert werden. So ist das ein Schätzeisen, ein nettes Gimmick, aber für die Navigation eher nicht zu gebrauchen.

Moin Sammy und Fahrradfips,

Da war ich wohl etwas zu drastisch in meiner Wortwahl. Natürlich kann ein magnetischer Kompass alleine keine Satellitennavigation ersetzen. Dass ich mit einem fest montierten Kompass keine Kreuzpeilung machen kann, ist mir auch klar. Vor allem nicht ohne passendes Kartenmaterial, TK 1:10000 oder ein Messtischblatt. Das hattest Du mit dem Stichwort “Kartenhalterung” ja auch schon zu recht erwähnt.

Sorry, offensichtlich ist es mir nicht gelungen, meinen Punkt deutlich zu machen. Erneuter Versuch mit einem allgemeineren Statement:

Ich finde es einfach positiv bemerkenswert, dass jemand traditionelle Navigation überhaupt noch in Erwägung zieht. Vor allem angesichts der Fragestellungen, die im Unterforum “Navigation” diskutiert werden.

Glückwunsch zu deinem neues Fahrrad .
Bist du sicher dass du unterwegs so ein dicke Schloss brauchst?

Hier ist mein Lieblingsbild
[img=https://abload.de/thumb/zbtx8u8iz0kg4.jpg]
Ich habe selbst aufgenommen am KÖ
Und zweitens, wenn das Rad gerade neu ist, ich würde auf deine Stelle beim Rohloff Öl wechseln.
Ich habe Gefühl dass die Dosen von Werk leer sind (ohne Öl)
Beim meinem Rohloff als ich nach einem Jahr gewechselt Öl gewechselt habe, hat sie sofort angefangen Öl zu verlieren. Gleiche Spiel hatten auch meine Bekannten.
Du hast Riemen und Scheibenbremsen bei dir wird das extrem schlecht.

Moin Moin,

mal ein kleines Update. Nach mehreren kleinen Touren um Rheine habe ich gemerkt das der Vorbau einfach zu lang ist und meine Haltung dadurch nicht optimal und unangenehm ist..











Der Umbau hat den Fahrkomfort deutlich verbessert! Ein "Fahnenmast darf natürlich auch nicht fehlen! Um den Gepäckträger vor den hin und her scheuern der Ortlieb Taschen zu schützen habe ich die Adapter aus der Halterung raus genommen und Lenkerband befestigt.

Diese sitzen nun schön fest und zerkratzen auch nicht den Gepäckträger.



Mal vollbepackt, Freitag geht es los eine Kleine Tour Richtung Nordsee (den Emsradweg entlang)







PS: Vollbepackt sind es 65kg

Volle Breite hatten deine Bilder 2400px .
Ich hab sie auf 1000px reduziert. Siehe auch

HINWEISE AN DIE BEITRAGSSCHREIBER (Treffpunkt)

HowTo: Bilder in Beiträge einfügen (Forum)

Sieht nach einer Expedition aus!

Ja es soll auch eine werden 2023. Bis dahin mache ich noch einige Touren um meinen Bock besser kennen zu lernen und zu gucken was "brauche" ich wirklich auf Radreisen. Da ich ja kein "Federgewicht" bin habe ich von vornherein für ein Rad entschieden was eine sehr hohe Rahmenbelastbarkeit von 180kg hat.

Ich dachte eher an eine Fahrt zum Baumarkt.

Wenns ihn freut, freu ich mich auch! Und im Flachen macht das Gepäck nicht viel aus. Nur über Berge möchte ich sicher gewichtsoptimiert radeln!

Eine schöne Tour!

lg!
georg

Genau, ich denke ich muss meine eigene Erfahrung damit Sammeln und mich von Dingen dann trennen bzw. meine Gepäck optimieren.

Der Mensch ist ein Jäger und Sammler. Da ist es doch schön, wenn man alles mitnehmen kann.
Schönes Rad. Hab ich das schon gesagt?

Ja... irgendwie schon.

Nein aber danke.

Diese grauen Normboxen gibts übrigens auch in einer Ausführung mit regelmäßigem Lochmuster. Dann wärst bereits bei schlanken 64,7 Kilo .

Bernd

Es gibt sie aber auch in vernünftiger Bauhöhe. So ein Tablett mit Rand nützt ja kaum etwas.

Spott beiseite. Das sieht alles sehr durchdacht und zweckorientiert aus
Allerdings möchte ich das auch keinen Meter vorantreiben müssen, der mehr als 1% Steigung aufweist.

Die Box nutze ich als Küche, dort haben meine Tupperdosen, Kochutensilien, Gewürze, Öle und Nahrungsmittel Platz ohne gequetscht zu werden. Ebenso habe ich dadurch einen Untersatz beim Kochen wenn kein Tisch vorhanden ist. Ja es hat alles seine Ordnung, ich bin kein Fan von "Chaotischer Lagerhaltung". Ich berichte Anfang nächster Woche wie sich das Bike bei Steigungen >1% verhält.

Klar ist es viel Gepäck, es dient aber alles zur Vorbereitung meiner Radreises die mind. eine Europa und hoffentlich eine Weltreise wird. Auch wenn ich 2-3 Tage unterwegs sein werde am Wochenende möchte ich so fahren als wenn ich Monatelang unterwegs bin.

Viel Erfolg!

Je mehr Taschen man hat, desto mehr ist man verführt mitzunehmen, wie man hier sieht.
Bei dieser Box befürchte ich jedenfalls Mikroplastik beim ersten kleinen Sturz, den ich bei einer so unhandlichen Fuhre vorhersehe.

Eine "normale" Billig-Plastikbox, in der mein Hund auf dem Fahrrad mitfährt (... bzw. mitfuhr), ist bei meinem Unfall im Januar in diverse Teile zersprungen. Die Box von Basti ist eine sogenannte Euro-Normbox (oder so ähnlich) für die Verwendung im gewerblichen Bereich, die hält schon wesentlich mehr aus.

Bernd

Genau es handelt sich um eine: Euro-Transport-Stapelbox KTK 600/120-0, grau, mit Verschlußdeckel, 600x400x131 mm (LxBxH)

Stabil: Extra starke Längs- und Querverstrebungen - Die Eurobox ist beständig gegen viele Öle, Fette und Säuren sowie Temperaturen von -20° C bis +80° C

Langlebig: Konzipiert für die dauerhafte Verwendung, vor allem im industriellen Anwendungsbereich - Sehr hohe Trag- und Auflast

Schönes Fahrrad, mir gefällt auch die Farbe, nur beim Gewicht würde ich auch auf Reisen aufgeben. Manchmal muss man doch tragen oder schieben, dann wird es übel. Aber man erfährt sich ja Erfahrung und dann weiß man, was für einen persönlich wichtig ist.

Meine nächste Tour soll eine MTB-Route gehen und ich habe mir jetzt einen Titangepäckträger bestellt, um 400g zu sparen. Genau die umgekehrte Richtung. Aber mein Velotraum VK-10 hat ein sehr ähnliches Konzept, im Alltag fahre ich teilweise (selten) ähnlich bepackt rum.

--edit:
ich verwende ähnliche Euroboxen (höher), um im Anhänger Müll wegzubringen und zuvor dort zu sammeln (Pappe, Glas, Papier, Dosen, Verbundstoffe,...). Die sind echt stabil und praktisch.

Sehr hilfreich beim Optimieren ist, die Packliste auf zu heben. Einmal vergisst du beim nächsten Packen nichts, und dann fallen dir leichter Dinge ein, die du anders oder nicht brauchst. Bei manchen Touren schreibe ich Kommentare gleich nach der Tour ans Ende der Liste. Denn bis ich z.B. wieder nach Irland oder in ein vergleichbares Land kommen, vergeht leider einige Zeit. Dann habe ich zwar noch meine Liste, kann mich ohne Kommentar nicht mehr erinnern, welche Änderungen sinnvoll wären.

lg!
georg

Danke für den Tipp!

Meine Frau schreibt schon immer vor Allem auf, was wir unterwegs nicht gebraucht haben.
Mittlerweile haben wir zu zweit etwa das hier vom TO vorgestellte Packvolumen, incl. Campingausrüstung.

Echt schönes Radl. Farbe, Komponenten, Anbauteile und Ausrüstung scheinen wohl überlegt zu sein. TippiToppi!


Bzgl. Gepäck eine kleine Anekdote meiner Alpen(s)passtour 2017:

- geplant waren Übernachtungen im Zelt (tlw. "wild") und kochen am Zelt
- Zu Beginn der Tour die Ausrüstung aufgeteilt in zwei Taschen hinten, zwei Taschen vorn, eine Lenkertasche und eine Rolle hinten.
- Ausrüstung zu Begin: komplettes Kochgeraffel, Zelt inkl. Unterlage, Schlafsack inkl. Inlett, Regenklamotten, zweifache Radklamotten, lange Hose, kurze Hose, Hemd, T-Shirt, diverser Luxuskrempl, etc.

Eine Woche ging das gut. Ich habe in der ersten Woche mit dem ganzen Gepäck drei Pässe gemeistert und nur einmal (!!!) im Zelt geschlafen.

Hintergrund war hier tatsächlich das Wetter, die verdammt günstigen Preise und Verfügbarkeiten der Unterkünfte auf dem Weg.

In der zweiten Woche habe ich mich den Jaufenpass hochgekämpft. Ich bin an dem Tag erst spät gestartet und gegen 10:00 Uhr los. Die Dame in der Pension war so nett und das Frühstück hat eben länger gedauert als geplant - ist ja Urlaub...
Am Fuße das Passes angekommen --> brutale Hitze (wer hätte das im Sommer gedacht), wenig Motivation und fast keine Energie im alten Kadaver. Das führte dazu, dass ich min. die Hälfte des Passen mein Rad inkl. Gepäck geschoben habe und erst 18:30 Uhr oben angekommen bin.

Bereits kurz vor der Passhöhe habe ich mich entschieden "...das Gepäck muss weg!...".
Ich hatte immerhin noch einige Pässe vor mir und allein das Stilfser Joch wollte ich mir mit der Ladung gar nicht vorstellen.
Kurzum...ich habe in Rifian 3 Tage pausiert, mein Gepäck auf ein Minimum reduziert und nach Hause geschickt.

Letztendlich hatte ich nur noch zwei Radhosen, ein Trekkinghemd, Regenklamotten, ein Shirt, Badehose, bissi Unterwäsche und eine kurze Hose dabei.
Das gesamte Kochgeraffel und Zelt inkl. diverser "unsinnigem Luxuskrempl" sind postwendend nach Hause geschickt worden. Ich habe sogar meinen Frontgepäckträger demontiert und mit weg geschickt. Selbst den Gürtel habe ich gegen einen Packgurt ersetzt um Gewicht zu sparen. Ob das sinnig war, will ich heute nicht mehr bewerten. Die folgenden Passauffahrten waren dann wieder eine Freude.


Unterwegs ist mir dann auch aufgefallen, dass ich zumindest ein Handtuch hätte behalten sollen, aber das kann man ja neu kaufen... ;-)

Am Ende muss es jeder selber wissen und bei einer Weltreise wird mein "optimiertes System" sicher nicht klappen.

Bilder Gepäckoptimierung während der Alpen(s)passtour

Es ist ja schon jedesmal ein Gefühl unendlicher Leichtigkeit, wenn man nach der Tagesetappe mit allem Geraffel am Rad, nach Zeltaufbau und Taschen verstauen und nach der Pizza Gigante con tutto nochmals eine gepäckfreie Abendrunde auf dem gleichen Rad macht. Man hat plötzlich Flüüügel…

Bernd

Das kann unmöglich alles an Gebäck sein. Da geht noch was.

Ich gehe noch mal über meine Sachen drüber und sortiere aus was wirklich nicht sein muss. Klar ist das Viel Gepäck, ich bin jetzt aber auch kein Bergfan und eher in der Ebene Zuhause.

Je nach dem wie deine Route aussieht und was du vor hast wird es sich ab und an nicht vermeiden lassen einen Berg zu fahren. Klingt blöd, aber freunde dich schon mal mit Steigungen an. Es gibt nix demotivierendes als auf der Tour wegen irgendwelchen Streckensperrungen oder Umwegen einen Berg hochzumüssen, der zur Qual wird. Ist oft auch reine Kopfsache...

Natürlich werde ich da nicht drumrum kommen, dieses Wochenende mache ich eine Tour an die Nordsee und im Mai/Juni Richtung Schweiz. Und dann wird man sehen was braucht man und was nicht.

Perfekt.
Ich wünsche viel Erfolg und vor allem Spaß auf der/den Tour/en.

Danke ich werde dann hoffentlich meinen ersten kleinen Bericht schreiben.

In meinen Augen ist die Bude viiiiieeeeel zu voll. Das ist mehr Gepäck als wir zu zweit auf dem Tandem dabei haben, inkl. Zelt- und Kochzeug.
Ich sehe ja ein, dass es bei einer richtigen Fernreise sinnvoll sein kann Gepäckreserven zu haben, um z.B. mal zwei Sixpacks Wasserflaschen einladen zu können. Oder für voluminöse Lebensmitteleinkäufe.
Aber deine Bilder machen den Eindruck, als ob das aktuell schon voll ist, 65kg sprechen auch sehr dafür. Ich würde da radikal kürzen. Ersatzklamotten weglassen, dafür unterwegs mehr Waschen oder ggf. über "Zweckentfremdung" (z.B. Regenhose als alternative zusätzliche warme Schicht) für Backup sorgen, wo überall möglich ohne Funktionseinbuße Gewicht und Volumen einsparen (Geschirr, Werkzeug, ...). Flüssigkeiten ggf. umfüllen, 1l Fit, 1l Öl, 500ml Flüssigshampoo, ... vorher genau überlegen, wie wenig man wirklich braucht und Nachkäufe (oder ggf. Nachschicken) unterwegs mit einplanen. Gilt in meinen Augen auch für Ersatz- und Verschleißteile.

Nunja, ich vermisse den Anhänger mit den Cämpingmöbeln. dem Pausenbaldachin, den Sitzkissen und auch die portable Stereoanlage.

Nein, ist weder zynisch noch spöttisch gemeint, eher aus freundlich abwartender Zuschauerposition.

Was ist denn 1l Fit? Und wozu braucht man das? Energy-Drink?
Und 1l Öl und ein halber Shampoo würde mir für ein halbes Jahr Radreise reichen...

Für Nicht-Ossis: Fit ist eine Gesschirrspülmittel

"Ein"? Es ist DAS Geschirrspülmittel der DDR und eine der wenigen Marken, die sehr erfolgreich allen Zerschlagungsbemühungen der Treuhand widerstanden hat und die heute noch mit mehreren Haushaltschemieprodukten am Markt vertreten ist. Wir nehmen auf Reise tatsächlich Fit mit, u.a. auch weil es (bei dm?) Fit in so kleinen wiederbefüllbaren Flaschen mit etwa 20ml oder so gibt.
Das alte DDR-Fit (mit etwas anderer Rezeptur als heute) wurde in Forensik übrigens auch benutzt um Blutspuren sichtbar zu machen: klick

Schon witzig, hier gibt es bei DM zwar auch immer mal wieder Geschirrspülmittel in kleinen Fläschen, aber Fit als Marke war noch nie dabei. Regionale Unterschiede sind real.

Zum Thema: ich bin seit einigen Jahren dazu übergegangen, alles was ich so auf Radreise mitnehmen möchte selbst in extra für diesen Zweck gekaufte Flaschen abzufüllen (Ausnahme Zahnpasta). Viele der kleinen Probeflaschen, die z.B. dm verkauft lassen sich leider nicht besonders sicher wiederverschließen. Leere wiederverschließbare Flaschen gibts seit der Flüssigkeitsbegrenzung im Flugzeug fast überall (u.a. auch bei dm ), wenn man gerade keine findet, kann man immer noch in der Apotheke fragen. Dort werden zwar offiziell nicht unbedingt leere Behälter verkauft, mir wurde bisher aber noch immer auf Nachfrage einer günstig überlassen.

Einen kleinen Reisebericht schreibe ich noch sobald ich alle Bilder und Videos gesichtet habe.

Wieso? Stereoanlage ist doch an Board.
Auf dem Oberrohr.

Falsch, eine Stereoanlage setzt mindestens zwei Lautsprecher voraus.

Gratuliere zu deiner Tour! Ich sehe deine Freude!

lg!
georg

Da sind doch 2 Membrane. Auf jeder Seite eins. Ist doch Stereo.
Plus Smartphone ist das ne sehr Edle Anlage.
Also Stereo-Anlage.
Ist schon Korrekt.

Hallo Sebastian,
kannst du noch etwas zum Fahrverhalten des Kosmos sagen. Wie schlägt es sich im Alltag ohne Zuladung? Mit (viel) Gepäck scheint es ja gut klarzukommen. Hast du einen Maßrahmen? Wenn ja, welche Anpassungen hast du durchführen lassen? Was würdest du vielleicht anders machen?
Gruß
Dirk

Moin Rudi Radlos,

also ich nutze mein Kosmos auch täglich für den Weg zur Arbeit, Fahrverfahlten ist sehr stabil und komme recht zügig voran trotz der breiten Reifen.

Es war eine freie Maßanfertigung, im Prinzip ein Oberrohrwinkel von 68° anstatt 70°. Habe dadurch eine längere Sitzposition. Anders machen würde ich aktuell nichts mehr, habe ja den Vorbau getauscht und seitdem ist es sehr angenehm zu fahren auch bei längeren Touren..

Auf meiner 260km Tour (Emsradweg) hatte ich keinerlei Beschwerden vom Rücken, Hände und co. (Nur Muskelkater nach der Reise... :D)

Gratulation zum Bluetooth-Lautsprecher. Hatte ich bei meiner letzten längeren Tour auch dabei. Heute würde ich aber ein Kleinst-Modell mitführen, nicht nur wegen des Gewichts, sondern auch wegen des geringeren Stromverbrauchs. Von JBL gibt es übrigens kombinierte Lautsprecher-Powerbanks. Da das Lautsprechergewicht ohnehin hauptsächlich vom Akku kommt, kannst Du dadurch je nach Set-Up nochmal ein paar Hundert Gramm sparen, weil Du keinen Akku-Pack mehr brauchst (eine Pufferbatterie hast Du ja in deinem Cinq-Teil ohnehin).

Meine Frage: was ist denn das für eine Halterung, die den ja doch recht schweren JBL stabil oben auf dem dem Oberrohr hält?

Wollt ihr euch nicht Kopfhörer kaufen? Die sind auch deutlich leichter. Es gibt ja nix nervigeres, als fremde Musik auf dem Radweg, die zufällig ein ähnliches Tempo fährt...

Hier würde ich zustimmen! Siehe Re: Solar radio für unterwegs (Ausrüstung unterwegs)

Selbstredend würde ich die Musik in dem Fall - wie auch bei Ortsdurchfahrten oder auf dem Zeltplatz - ausschalten. Das verbietet der gute Geschmack!

Aber wenn man sich in einsamen Regionen irgendwelche Berge hochquält kann Musik einen Riesenunterschied machen. Und wenn man fernab der Zivilisation in der Wallachei übernachtet kann einem ein gutes Hörbuch den Abend, und gut gelaunte Musik das nervige, allmorgentliche Einpacken versüssen. Das kriegt man mit Kopfhörern so nicht hin. Ja, der Uhu und die Fledermaus tönen auch gut, manchmal brauchts eben Abwechslung.

Bei Kopfhörern würde ich bestenfalls zu (leise eingestellten) Knochenschallkopfhörern greifen. Alles andere ist im Strassenverkehr viel zu gefährlich.

als überzeugter Hotelschläfer (*duck) nutze ich auch gerne mal eine kleine USB-Box am MP3-Player (das neumodische Mehrzweckfon hat es noch nicht geschafft, alles zu ersetzen was es mglw. zu ersetzen vermag), um den Tag etwas Musik nach meinem Geschmack lauschend abzuschließen.

Hey, sorry für die späte Antwort, den Lautsprecher hatte ich bereits und wieso soll ich den weg tun bzw. mir einen neuen kaufen? Ich verbrauche erst mal das was ich habe.

Einfach bei Amazon folgendes eingeben: TOOVREN Flaschenhalter Fahrrad Ohne Schrauben




Ich finde Kopfhörer beim Fahren Brandgefährlich, weil man da aktiv Musik hört. Mit der Bluetooth Box lasse ich das im Hintergrund laufen. Bzgl. Musik und anderen Mitfahrern ...man hat ja einen Lautstärkeregler.

Man kann ja ein Ohr frei lassen und auch für Geräte, an die Kopfhörer angeschlossen sind, gibts Lautstärkeregler.
Meine Erfahrung ist, dass Menschen, die ohne Köpfhörer Musik auf dem Fahrrad hören, immer viel unempfindlicher sind als ich. Gerade was Lautstärke angeht...
Dürfen natürlich alle radfahren, wie sie wollen.
Ich finds nervig.

So mal ein kleines Update von meinem Bike!



Es fährt sich echt super, trotz der Ladung (insgesamt 65kg inkl. Fahrrad) und meinem nicht so schlanken Körper.

Bezüglich Steigungen, bis 4% habe ich keine Probleme, ab 7/8% ist auch bei mir Schluss.

Ich bin damit nun 1040km in die Schweiz und...
https://www.komoot.de/collection/1601209/-von-rheine-nach-luzern

1430km durch Frankreich geardelt.
https://www.komoot.de/collection/2377263/-spanien-frankreich-tour-2023

Ein paar Änderungen habe ich aber durchgeführt:
SQlab 2118 Unisex Sqlab Griffe 710
+
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Denn mir sind immer der Ring + kleine Finger eingeschlafen, damit ist es nun besser.

Somit hat es die Testfahrten mit Bravour bestanden, außer ein paar Platten war alles i.O.

In 2 Monaten gehe ich nun mit dem Bike auf meine Europa/Welt-Reise ohne Zeitlimit, falls jemand dabei sein möchte, ich werde meinen Youtube Kanal weiterhin mit Content füllen. (Fahrrad+Gepäck Video kommen in 1-2 Wochen)

Ich liebe mein Patria Kosmos auch.

Hast ein Abo.

Vielen Dank!