von: martinbp
Re: Einstellungen BRouter Liegerad - 15.08.20 16:24
Ob es eine ( für dich) ideale Einstellung bei Brouter gibt, weiß ich nicht.
Der große Vorteil ist jedoch, dass du dir selbst Profile erstellen kannst, die deinen Anforderungen entsprechen. Es gibt viel mehr Möglichkeiten, als die original angebotenen.
Auf der Velomobil-Seite bei Brouter gibt es ein Profil, bei dem man Straßenbeschaffenheit, Verkehr, Steigungen, usw jeweils von 1-10 auswählen kann. Das ist zwar velomobiloptimiert, aber die Idee an sich finde ich prima.
Ansonsten würde ich erst einmal "Rennrad-geringer Verkehr" als Profil auswahlen, in der Option "Liegerad" werden -wenn ich es recht verstehe- nach Möglichkleit auch enge Kurven vermieden, zugunsten eines höheren Verkehrsaudkommens.
Und auch die Frage uphill cost-downhill cost und die Steigungsprozente lassen sich immer optimieren. Man muss dazu natürlich einige persönlich bekannte Strecken auswählen, und sehen wohin einen Brouter dann schickt. Die vom Entwickler von Brouter (Arndt Brensch) vorgenommenen Einstellungen sind ein Kompromiss, aber lassen sich persönlich anpassen. Damit kann man etliche Abende verbringen.
Das einzige, was nicht so ganz trivial ist: Wenn du ein geeigntes Profil erstellt hast, kannst du es nicht so ohne Weiteres speichern. Ich behelfe mir so, dass ich das gesamte Profil mit copy-paste in ein txt-Domument speichere. Das kann ich bei Bedarf in das Brouter Profil laden. Wenn ich das .txt file in .brf file umbenenne, kann ich diese Profil auch am Handy nutzen (unter oruxmaps, locus oder osmand)
Alledings kann auch die beste Brouter-Einstellung Fehler in OSM, z. B. falsch kategorisierte Straßen, unbefahrbare Waldwege, vorhandene,aber nicht eingezeichnete Straßen, weggespülte Brücken, als Radweg deklarierte,aber erst in PLanung befindliche Strecken u.ä.m. nicht korrigieren.
Der große Vorteil ist jedoch, dass du dir selbst Profile erstellen kannst, die deinen Anforderungen entsprechen. Es gibt viel mehr Möglichkeiten, als die original angebotenen.
Auf der Velomobil-Seite bei Brouter gibt es ein Profil, bei dem man Straßenbeschaffenheit, Verkehr, Steigungen, usw jeweils von 1-10 auswählen kann. Das ist zwar velomobiloptimiert, aber die Idee an sich finde ich prima.
Ansonsten würde ich erst einmal "Rennrad-geringer Verkehr" als Profil auswahlen, in der Option "Liegerad" werden -wenn ich es recht verstehe- nach Möglichkleit auch enge Kurven vermieden, zugunsten eines höheren Verkehrsaudkommens.
Und auch die Frage uphill cost-downhill cost und die Steigungsprozente lassen sich immer optimieren. Man muss dazu natürlich einige persönlich bekannte Strecken auswählen, und sehen wohin einen Brouter dann schickt. Die vom Entwickler von Brouter (Arndt Brensch) vorgenommenen Einstellungen sind ein Kompromiss, aber lassen sich persönlich anpassen. Damit kann man etliche Abende verbringen.
Das einzige, was nicht so ganz trivial ist: Wenn du ein geeigntes Profil erstellt hast, kannst du es nicht so ohne Weiteres speichern. Ich behelfe mir so, dass ich das gesamte Profil mit copy-paste in ein txt-Domument speichere. Das kann ich bei Bedarf in das Brouter Profil laden. Wenn ich das .txt file in .brf file umbenenne, kann ich diese Profil auch am Handy nutzen (unter oruxmaps, locus oder osmand)
Alledings kann auch die beste Brouter-Einstellung Fehler in OSM, z. B. falsch kategorisierte Straßen, unbefahrbare Waldwege, vorhandene,aber nicht eingezeichnete Straßen, weggespülte Brücken, als Radweg deklarierte,aber erst in PLanung befindliche Strecken u.ä.m. nicht korrigieren.