Re: Panamericana - Welches Fahrrad?

Genauso ist es. Mit Rennrädern bin ich mit Slicks ins Gelände und dutzendemale gestürzt, aber erst durch diese unerschrockenheit lernte ich mit einem RR im Gelände klarzukommen (man muss langsamer und konzentrierter fahren).

Mit dem Rennrad hab ich das in der Jugend gelernt, wo man noch sehr viel schneller lernt.
Nichtsdestotrotz erleichtert es die Vollfederung sehr. Ich komm in vielen Varianten von Gelände dadurch jetzt schon besser klar, weil mehr Bodenkontakt.

Ausserdem fällt man halt nicht sehr tief. Das nimmt ein bißchen die Angst. In 1,5Jahren Fahren mit der SPM hat es mich sicher schon gut 1,5 dutzend Mal in schnellerer Fahrt geschmissen und sicher 2-dutzend Umfaller bei langsamer Fahrt und engen Kurven. Ich bin also auf dem besten Weg das zu lernen. Ich denke in 10-15Jahren hab ich da keinen Nachteil mehr gegenüber den RR.

Wegrutschendes VR ist bei manchen Untergründen sogar seltener, weil man mehr Gewicht drauf hat. Wenn man stark balancieren muss, setzt man sich aufrecht ohne Rückenlehnenkontakt hin.


Was ich allerdings bestätigen kann, ist der Nachteil der kleinen Bereifung. Ich kann es bei der SPM nur am HR ausprobieren. Wenn man Gepäck dabeihat und ein 406er HR, bremst Sand, nasse Waldwege und sowas, stärker aus. Deshalb hab ich mich schlussendlich entschieden vom 20Zoll-HR wieder abstand zu nehmen und die Bergtauglichkeit lieber über Mauntain-Tamer und 36er Ritzel sicher zu stellen.

Mit einer 1,13m-Entfaltung und einer Lock-outfunktion am Stahlfederdämpfer am Hinterbau, hatte ich auch keine Nachteile mehr am Berg gegenüber den Randonneusen.

Ich würde also zur 2x559 raten. Falls das nicht klappt, dann 406/559. Ich würde mit der SPM schon so ne Tour machen, mit einem 406-Durano-Faltreifen im Gepäck. Der wiegt ja nichts.