von: simeli76
Re: Neuseeland - Verbindung Whangamata - Opotiki - 27.10.03 17:14
Hallo Liesl&Max
Der LP Cycling NZ ist sehr zuverlässig. Hier die wichtigsten (meist positiven
) Änderungen zu meiner Ausgabe (1st Edition - July 2000):
1. The Coromandel, Day 2 (Seite 134): Die Strasse von Coromandel nach Te Rerenga ist asphaltiert!
2. East Cape Circuit (Seite 169): In Hawai (nicht verwechseln mit Hawaii
) gab es keine Einkaufsmöglichkeit mehr.
3. Western Otago Circuit, Day 1 (Seite 326) Der SH89 über die Crown Range ist durchgehend asphaltiert!
Es kann aber durchaus vorkommen das irgendwo eine Einkaufsmöglichkeit verschwindet oder sonst irgendetwas ändert. Ich denke aber das an den Anfangs- und Endpunkten einer Etappe nicht viel ändert, da diese (meist) in grösseren Ortschaften liegen.
Auf dem SH2 sind wirklich viele Holz- und Schafstransporter unterwegs. Besonders schlimm wird es um Tauranga, da führt der "Radweg" sogar über die doppelspurige "Autobahn" durch Tauranga durch!
Grüsse aus der Schweiz
Simeli76
Der LP Cycling NZ ist sehr zuverlässig. Hier die wichtigsten (meist positiven
) Änderungen zu meiner Ausgabe (1st Edition - July 2000):1. The Coromandel, Day 2 (Seite 134): Die Strasse von Coromandel nach Te Rerenga ist asphaltiert!
2. East Cape Circuit (Seite 169): In Hawai (nicht verwechseln mit Hawaii
) gab es keine Einkaufsmöglichkeit mehr.3. Western Otago Circuit, Day 1 (Seite 326) Der SH89 über die Crown Range ist durchgehend asphaltiert!
Es kann aber durchaus vorkommen das irgendwo eine Einkaufsmöglichkeit verschwindet oder sonst irgendetwas ändert. Ich denke aber das an den Anfangs- und Endpunkten einer Etappe nicht viel ändert, da diese (meist) in grösseren Ortschaften liegen.
Auf dem SH2 sind wirklich viele Holz- und Schafstransporter unterwegs. Besonders schlimm wird es um Tauranga, da führt der "Radweg" sogar über die doppelspurige "Autobahn" durch Tauranga durch!
Grüsse aus der Schweiz
Simeli76