Interessante und eigenwillige Lösungen hast Du da umgesetzt.
Einzig den Scheinwerfer im Spritzbereich des "zu kurzen" Frontschutzbleches zu besfestigen halte ich für ungünstig. Im unteren Bereich der Scheinwerfer sind oftmals Schwitzwasser-Ablaufbohrungen die wenig bis garnicht gegen eindringendes Wasser geschützt sind. Hier wird Schmutz und Feuchtigkeit ins Gehäuse gespült und das wird auf Dauer zu Problemen führen.
Auch die Position des Rücklichts ist zwar "klassisch schön" jedoch so exponiert dass es leiden wird. Auch ist so ein Rangieren auf engstem Raum mit dem hochgekipptem Rad nicht möglich.
Schade das es mit den avisierten Reisezielen gerade nicht klappt.
Dir Gute Fahrt!