etwas ist schon dran, nur nehme ich mal an, das das Verhältnis der Laufkreisdurchmesser der beiden Laufradgrößen nicht proportional zu den Scheibendurchmessern ist. Wie groß sind letztlich die Laufkreisdurchmesser? die Zollwerte sind für so eine Berechnung untauglich, da viel zu ungenau. Immerhin sind die Reifen sehr unterschiedlich hoch.
Gehen wir mal von gleichen Reifen aus (was allerdings dazu führen wird, dass gleich wieder irgendeiner »neunundzwanziger« rufen wird) und sagen wir grob Reifenbreite ist Reifenhöhe, dann kommen wir bei 50er Reifen und 559er Felgen auf einen Laufkreisdurchmesser von 659, bei 622er Felgen auf 722mm.
Jetzt bemühen wir das praktische KCalc und aus der Verhältnisgleichung
160/659 = x/722
ergibt sich
x = 175,3 (hier sollte ein »rund«-Zeichen stehen, aber dafür ist der Zeichensatz des Forums zu minderbemittelt)
Noch bleibt ein kleiner Rest Vorsprung für 180er Scheiben.
Da die allermeisten Hochräder mit wesentlich dünneren Reifen betrieben werden, klappt diese Analogie also nicht. Bei 35mm-Reifen komme ich auf einen Laufkreisdurchmesser von 697mm und eine Scheibengröße von 169,2mm.
Sehr viel dürfte das alles nicht ausmachen.
Falk, SchwLAbt
ausente
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