USB Kabel für Garmin abgewinkelter Ministecker

Hallo,guten Tag.

Ich bin auf der Suche nach einem kurzen Kabel für mein Garmin Oregon 600. Wer so ein, oder ein ähnliches Gerät hat, dem wird mein Problem mit diesem Gerät nicht fremd sein.

Problem??? Welches Problem? Ich schildere es mal:

Das Oregon 600 befestige ich mit dieser Halterung am Lenker. Dann beginnt das elende Gefummel, über Kopf und nahezu ohne Sichtkontakt, um den Mini-USB-Stecker unten in die Buchse am Oregon 600 einzuführen. Hat man das geschafft, ist alles okay. Am Ende der Tour, oder in einer Pause am Supermarkt oder zum Besuch des Restaurants, pflege ich das Navi immer mitzunehmen. Also ziehe ich es aus der Halterung und schon ist es passiert, dass der Stecker umgebogen ist. Mist. Zum Glück nur der Stecker und nicht die Buchse. Ein neues Kabel gibt`s ja für wenige €. Passiert es einem dreimal, dass man vergessen hat, das Kabel vor der Entnahme des Navi aus der Halterung zu nehmen, erst das Kabel abzuziehen, der kann bald das Kabel schon wegschmeißen. (Ich hab bisher zwei Kabel / Stecker zerstört) Niemand, auch Garmin Deutschland konnte mir bisher erklären, warum das Gerät nicht mit einem Winkelstecker ausgeliefert wird, der auf jeden Fall sicherer sitzt, als ein gerader Stecker, der genau in die dafür vorgesehene Anschlussbuchse am Gerät passt und durch dessen Verwendung man das Gerät auch viel einfacher in die Fahrradhalterungen bekommt.

Ich machte mich auf die Suche nach einem abgewinkelten Stecker. Weder bei Garmin, noch im Media-Markt, oder bei Saturn, oder im Zubehörhandel, noch bei Conrad und anderen Elektronikgroßhändlern wurde ich fündig. Doch dann fand ich etwas bei Reichelt. Klick Leider ist das Kabel 180 cm lang und damit für meine Zwecke nicht geeignet. Kürzere Versionen kann niemand liefern.

Ich bin kein Elektronikbastler und kann mir daher so ein Kabel nicht selbst kürzen. Deshalb hier meine Fragen an euch:

Gibt es solche Kabel in einer Länge von 30 bis 50 cm? Wenn ja, wo?

Wer oder wo kann mir ggf. das 180 cm lange Kabel auf Bedarfslänge kürzen, ohne Funktionsverlust, ohne Einbußen der Leitfähigkeit und unter Beibehalt der Wasserdichtigkeit? Ich denke da eventuell an einen Hobbybastler unter euch. Ist so eine Kürzung möglich?

Für Infos bin ich dankbar.

Moin Ingo,
schau doch mal hier

Grüße aus Dorsten

Oh, ich sehe das ich einen Microstecker verlinkt habe. Da war ich wohl zu schnell.

dann doch lieber eins mit mini-USB Ist nur ein handliches GPS kein Händi

Ha, ha, ha, passt nicht, weil falsch abgewinkelt.

Wie sieht es mit diesen beiden Optionen aus?

http://www.lindy.de/USB-2-0-Kabel-Typ-A-...0&ci=800501

https://www.reichelt.de/USB-Adapter/DELO...mp;GROUPID=6072

Wohin soll er denn gewinkelt sein? Es gibt da (bei 90°) immerhin 4 Möglichkeiten. Ich weiß nicht genau, wo beim 600 die USB-Buchse sitzt. Das ist bei jedem Garmin-Modell anders (die beste Lösung ist am Dakota).

Hier hatten wir schonmal diskutiert:
http://rad-forum.de/showflat/Number/1045...elt#Post1045894
Aber die Lösung, die auf dem letzten Bid von Hans verlinkt ist, ist auch ziemlicher Mist gewesen, die habe ich schnell wieder abgeschafft. Ich benutze jetzt ein seitlich gewinkeltes Kabel.

Gruß
Thoralf

Moin Robert,

das war fast ein Volltreffer. Dieser hier könnte funktionieren. Klick
Vielen Dank für den Tip.

Der passt, den habe ich auch. Einstecken und am besten mit etwas Heißkleber fixieren.

Hallo Ingo,

habe mir gerade die Buchse vom Oregon angesehen, der Stecker müsste passen.

LG Horst

Hallo Thoralf,

der alte Thread ist ja schon aus 2014, den kannte ich nicht. Du hast Recht, es gibt 4 Möglichkeiten der Abwinkelung. Die, die ich suche ist die Abwinkelung über die lange Seite des Mini-Steckers. Sie Antwort auf Robert.

Hallo Horst,
ich hab Dir ne Mail geschickt.

Heißkleber??? Da versuche ich es doch erst einmal mit einem Gummiband. Aber trotzdem Danke für Deine Hilfe.

Gummiband ist auch okay, falls es dauerhaft halten sollte.Wenn Heißkleber,dann natürlich nur zwei kleine Tropfen. Du kannst auch das USB-Kabel an der Buchse des Winkelsteckers mit Gewebeband sichern. Als Schnellverschluss eignet sich auch passend zugeschnittenes Klettband.

Hallo Ingo,
das mußt du mir erklären. Ich habe genau einen so rum abgewinkelten Stecker an meinem Oregon 600 schon benutzt und hatte keinerlei Probleme.

In der Praxis bin ich aber heute von der Kabelstromversorgung des Oregons abgekommen. Für Tagestouren reichen mir AA-Akkus (Enelop oder Aldi). Ich nutzt das Navi an mehreren Rädern, habe aber nur am Reiserad einen Nabendynamo.
Auf Reisen nutze ich Batteriestrom von Aldi (oder Lidle oder ähnlich), denn die Stromversorgung vom Dynamo brauche ich, um Kamera, Mobiltelefon und Ebookreader zu versorgen. Für die Taschenlampe + Stirnleuchte nehme ich ebenfalls Batterien, denn für alles reicht der Dynamostrom nicht aus.

Gruß
Gerhard

Suche mal in der E-Bucht

(z.B. 162111918891)

Stirnleuchte und Garmin brauchen doch unterwegs kaum Strom, das sollte eigentlich mit abfallen. Lädst du vielleicht dauernd Akkus im Garmin? Dann geht der Verbrauch hoch...

Moin Gerhard,

na dann schau mal genau hin und dann siehst Du, dass das Teil anders abgewinkelt ist, als dieses hier..
Der Mini-USB-Stecker passt wegen tiefliegender Buchse am Oregon 600 nicht rein.

@ Sammi: Ich fahr den ganzen Tag bis auf wenige Ausnahmen, dem Track nach. Oft nutze ich die permanente Hintergrundbeleuchtung, weil meine Augen nicht mehr so gut sind. Dann hab ich noch ein Smartfon dabei, das nicht mehr ganz neu ist und viel Strom frisst. Die Kamera muss auch ab und zu mal aufgeladen werden. Deshalb bin ich immer mit folgenden Sachen unterwegs:
1.) Garmin Oregon 600 dauerhaft am Luxos von B&M hängend. das mach ich schon, so lange ich ein Navi habe und das soll auch so bleiben.
2.) Mindestens zwei Reserveakkus Eneloop AA, falls das Gerät unter 1.) mal versagt. Das hatte ich schon zweimal. Aber auch das Problem (Wassereinbruch) ist behoben.
3.) Eine Powerbank mit 16.750 mAh
4.) Stirnlampe mit 3 Akkus AAA
5.) Ein Ladegerät Panasonic BQ-CC55, für den Fall, dass ich mal ne Steckdose finde.

Ich hab mich an diese Geräte und ihre Benutzung gewöhnt und bin damit zufrieden. Lediglich der Stecker für die Buchse am Oregon 600 machte Probleme, aber das ist jetzt wohl vorbei. Mit dem abgewinkelten Adapter, wie Reichelt ihn anbietet, ist dieses Problem dauerhaft gelöst.

@ Alle: Danke für die Hilfe, Tipps und Anmerkungen. Schön, dass es ein Forum wie dieses gibt.

Ah, ok, die Ladeleistung vom Luxos ist natürlich nicht pralle.
Dein Stromfresser Nr. 1 dürfte das Smartphone sein, das Garmin, auch mit Hintergrundbeleuchtung, dürfte nur einen Bruchteil davon brauchen.
Aber ist ja ok, wenn du einen Modus hast, mit dem du zurecht kommst.

Genau so is es.

Interessant! Mein abgewinkelter Stecker paßt rein! Ist knapp, aber reicht aus und das genügt. Offensichtlich gibt es da Unterschiede und das muß man dann ausprobieren.

Der von dir verlinkte Stecker wird aber leider auch nicht passen, da er genau um 180Grad verkehrt rum abgewinkelt ist! Der Teufel steckt im Detail

@ Sammy: Das Oregon 600 ist ein ungeheurer Stromfresser. Im Nachhinein betrachtet war das ein Fehlkauf! Das GPS 64 verbraucht viel weniger Strom! Taschenlampe, Stirnleuchte und Kindle verbrauchen sehr wenig. Danach kommen das Mobiltelefon (wird nur zum telefonieren oder zur Hotelsuche eingeschaltet) und die Lumix-Kamera. Das Oregon schlägt das alles um Längen, obwohl ich das Navi nur im Eniergiesparmodus betreibe, das heißt bei normalerweise abgeschaltetem Bildschirm. Somit lade ich mit dem Dynamo immer nur die Powerbank und die versorgt dann den Rest.

Der abgeschaltete Bildschirm ist eigentlich während der Fahrt lästig, hat aber für einen alten Mann wie mich einen gewaltigen Vorteil: Es trainiert das Gedächtnis. Ich versuche mir dann immer die Strecke bis zum nächsten oder übernächsten Abbiegen oder noch weiter zu merken. Leider klappt das nicht immer und so mache ich dann ein paar Extrakilometer Manchmal hänge ich auch so weit meinen Gedanken nach, daß ich ganz vergesse, rechtzeitig auf das Navi zu schauen.

Aber ans Ziel gekommen bin ich bisher immer!

Ein Steckerladegerät für all das Gerödel habe ich natürlich auch noch dabei!

Gruß
Gerhard

Hallo Sammy,

du hast vollkommen recht, was den Stromverbrauch des Oregon 600 betrifft. Der liegt weit unter dem Bedarf eines Smartphones. Ich versorge das Oregon 600 unterwegs über Kabel mit Strom aus dem Forumslader V5. Zwischen FL und das Navi ist ein USB-Voltmeter geschaltet, das einen Verbrauch von 0,14 (Ampere, Milliampere?) anzeigt, bei voller Beleuchtung des Displays sind es 0,23. Auf meiner gut 40 Kilometer langen Trainingsrunde in Stuttgart (halber Radelthon) mit rund 500 Höhenmetern betrug der Akkustand des FL bei der letzten Tour anfangs 62 Prozent - am Ende waren es 86 - trotz eingeschaltetem Oregon 600. Ab einen Tempo von etwa 8 kmh blinkte die LED grün - es wurde mehr Strom erzeugt, als das Navi benötigte. Bei einer längeren Tagestour produziert der FL weit mehr als genug Strom, um abends im Zelt Kameraakkus (mit dem Pixo C USB) oder Akkus für andere Geräte zu laden. Der Luxos ist um Welten schlechter, selbst ein preiswerter Kemo 172N, der allerdings einen Pufferakku benötigt, ist viel besser.

Den hab ich auch nicht gemeint und auch nicht verlinkt, sondern den, der über die lange Seite des Steckers abgewinkelt ist. Und dann passt`s

Du hast recht! Ich habe auf die falsche Seite des Adapter-Steckers geschaut. Der verlinkte Stecker sollte passen!

Viel Erfolg
Gerhard

Ja, das kann so zu sein, ich kann das aber nicht nachprüfen und es ist mir auch Wurscht. . Aber ich werde mir doch nicht noch einen Pufferakku an das Fahrrad schrauben, wenn ich mit der jetzt vorhandenen Lösung sehr gut auskomme und zufrieden bin.

Für den Ganztagesbetrieb des "stromfressenden" Oregon 600 reicht die Leistung des Nabendynamos völlig aus. Der Luxos, der keinen Strom produziert, sondern nur als Pufferakku fungiert, hat doch keinen Einfluss auf die Ladeleistung und Stromversorgung für das Oregon 600. Oder irre ich mich da?

Nee, hier irrst du gewaltig. Die elektrischen Werte der Dynamos sind recht ähnlich, mit nur minimalen Vorteilen für die teureren Varianten (die sind in erster Linie leichter). Entscheidend für die Ladeleistung eines Dynamoladers ist die verbaute Elektronik. Die im Luxos ist ziemlich allerunterste Schublade und Welten von dem enterfernt, was z.B. ein Forumslader aus dem Dynamo raus holt. Aber auch andere kommerzielle Lösungen (Bumm E-Werk, NC17), etc. holen weit mehr aus den Dynamos heraus. Der Luxos ist in erster Linie ne Lampe, der USB-Ausgang fiel quasi als Nebenabfallsgimmik mit ab. Darauf hin optimiert ist der nicht.
Gut ist der integrierte Puffer, den haben einige Dynamolader nicht.
Wer basteln mag, findet aber für <5€ Platinen im Netz, die als USV durch Anlöten einer 3,7V-Lithium-Zelle funktionieren. Sowas z.B. in Kombination mit dem Minimallader ist ne ausgesprochen simple, billige und leistungsfähige Kombi. Aber wie gesagt, wenn dir der Luxos reicht, musst du ja nix ändern.

Interessant. Man lernt ja nie aus. Danke für die Information.
Wenn ich demnächst mal eine Tour fahre, auf der ich das Navi nicht brauche und währenddessen das fast entladene Smartphon an die Ladebuchse des Luxos Lumotec anstöpsele, dann kann ich ja sehen, wie lange es dauert, bis das Handy aufgeladen ist. Kann ich daraus Rückschlüsse auf die Leistungsfähigkeit der Kombination Nabendynamo / Pufferakku im Luxos ziehen? In welcher Zeit sollte der Ladezustand von 20 auf 100 % erreicht werden, wenn ich eine Durchschnittsgeschwindigkeit von 16 km/h zugrunde lege?

Das wird schwierig. Am einfachsten vergleicht man den Strombedarf mittels direkter Messung, geht z.B. damit.
Während des Ladens ist der Ladestrom meist nicht konstant, sondern anfänglich hoch, umso voller der Akku, umso mehr nimmt der Strom ab. Daher ist das nicht so gut vergleichbar.
Auch das mit der Durchschnittsgeschwindigkeit kann man nicht so pauschal sagen. Die allein ist nicht die richtige Größe. Entscheidend ist auch, wie dein Tempo sich aufteilt. Es bedeutet einen erheblichen Unterschied, ob du 16km/h konstant und ohne Stop durchfährst, oder ob du (um ein anderes Extrem rauszugreifen) ne halbe Stunde konstant 30km/h gefahren bist und anschließend ne halbe Stunde noch das Rad mit 2km/h den Berg rauf geschoben hast. Gleicher Schnitt, ganz andere Ladeentnahme des Luxos und vor allem dürfte bei Variante zwei eher als erst nach 30min der (sehr kleine) Pufferakku alle sein.
Ach ja, ein Parameter ist auch noch das Smartphone. Das bestimmt nämlich selbst, mit welchem Strom es geladen wird. Viele können da nur feste Werte (und keine Zwischenstufen) und wenn sie einmal runtergeregelt haben, regeln sie nicht von allein wieder hoch.

Bei meinem Zopo ZP990+ mit 3.000mAH Akku brauchte ich mit dem Luxos U dafür ungefähr 9 Stunden komplett abgeschaltet!

Moin Robert,
Zopo ZP990+ mit 3.000mAH Akku, was ist das?

Dei Ladeleistung vom Luxus u ist unterirdisch, (U steht halt für Unterirdisch) das Teil ist gedacht damit ein Smartphone im Betrieb halt nicht so schnell leer läuft.

Ist Zopo nicht ein Feuerzeug?

Mein chinesisches Streichelfon.

Okay, Danke, hast Du den Luxos immer noch in Gebrauch?

Gerade eim Bau vom neuen Rad ausgemustert. Der geht zurück an BuM wegen Elektronikmacken ( erste Version noch mit trennbarem Lenkerschalter ) !

Das hast Du richtig gemacht. Mein Luxos geht jetzt schon in die dritte Generation. Den ersten ließ ich 2013 montieren und er gab seinen Geist 2015 auf der Tour mit Jürgen durch den Jura auf. Der zweite brach in diesem Jahr wiederum auf der Tour mit Jürgen im Jura zusammen. Den dritten hab ich jetzt am Rad. Weil immer alles auf Garantie abgewickelt wurde, hab ich immer noch einen Luxos, sonst hätte ich wohl schon längst nach einer anderen Lösung gesucht.

Warte ab..............

Na endlich !!!! Mit deinem Kommentar hab ich fest gerechnet.

Bis ich mir einen Forumslader leisten kann muß jetzt aushilfsweise ein USB-Lader von Willi mit der gleichen Lade"leistung" herhalten.
http://rad-forum.de/showflat/Number/1293...rue#Post1248441

Da fällt mir doch noch etwas ein, wie ich den ganzen Entscheidungsprozess Luxos wegschmeissen, ja oder nein, abkürzen kann: Lass uns kurzfristig eine Tour in`s Jura machen.
Nach dem Gesetz der Serie, müsste er dann wieder kaputt gehen.

Dann nimm halt gleich Ersatz mit dann hält der Luxus auch die Jura Tour durch

Aber Jürgen ist doch der Schuldige. Soll der sich doch Kümmern....

Ich bin grad von einer Testfahrt durch die nähere Umgebung zurück. Hier mein

Erfahrungsbericht:

Der Winkelstecker (Adapter) passt sehr gut. Das Spiralkabel ist genau richtig, da jetzt jeder noch so große absichtliche oder unabsichtliche Lenkereinschlag ausgeglichen wird. Ich kann jetzt das Oregon in die Halterung stecken oder rausziehen, ohne vorher das Kabel entfernen zu müssen; genau das ging vorher nicht, ohne den Mini-USB-Stecker zu verbiegen. Kein langwieriges Gefummel mehr. Alles ist bestens.

Jetzt müssen der Luxos und der Tastschalter nur noch das halten, was Busch und Müller und der Fahrradmonteur meines Vertrauens versprochen haben. Die neue Generation soll dauerhaft wasserdicht sein. Wir werden sehen.Ich bin gespannt.

Und noch eine Erkenntnis:

Heute bin ich noch einmal unterwegs gewesen, primär um weitere Erfahrungen mit dem Luxos U, den Schaltern und Kabeln und dem Garmin Oregon zu sammeln. Dabei stellte ich fest, was für ein leistungsunfähiger Pufferakku in dem Luxos U von B&M steckt. Ich mache dazu gleich einen neuen Faden auf, weil ich auf Kommentare und gute Tipps der Forumisten hoffe.

Das war zu erwarten, das teil soll nicht mehr als für ne Ampelphase für ein Smartphone die Spannung halten. Vielleicht kann es das sogar, allein ich glaubs nicht. Mit dem E-Werk hab ich auch sehr schlechte Erfahrung gemacht. Ladeelektronik kann B+M wohl nicht wirklich.

Verkauf das teil und besser dir ne IQ-X und nen Forumslader, dann passt das.