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<!-- RSS generation done on Thu, 09 Feb 2012 14:30:08 CET -->
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		<title>Radreise &amp; Fernradler Forum - Neue Beiträge</title>
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		<description>Neue Beiträge</description>
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			<title>Radreise &amp; Fernradler Forum</title>
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		<item>
			<title>Re: Surly LHT + Spikes?</title>
			<link>http://radreise-forum.de/showflat/Board/8/Number/799049#Post799049</link>
			<category>Ausrüstung Reiserad</category>
			<description>
			<![CDATA[<b>Geschrieben von</b> sugu:<br />
			Hallo,<br /><br />ich habe die Schwalbe Marathon Winter 622-35, weil die nächste Breite nicht mehr durch die Gabel passt. Ich fahr meistens auf der Straße, daher (nach dem obligatorischen Einfahren mit dem geringsten Druck) in der Regel mit vollem Druck. Auf vereister Straße oder Feldweg hat er einen guten Griff, da bin ich Wege rauf- und runtergekommen, die zu Fuß schwierig gewesen wären. Auf festem Eis kommt er an seine Grenzen.Wenn ich mit voller Kraft in de Pedalen trete, rutscht das Hinterrad durch. Ebenso sollte man auf Eis gefühlvoll Bremsen und Lenken.<br /><br />  <img src="http://fotos.mtb-news.de/img/photos/1/9/7/5/7/0/_/medium/2012-02-05-RheinaueonIce-2.jpeg"  alt="" />]]>
			</description>
			<pubDate>Thu, 09 Feb 2012 14:30:08 CET</pubDate>
		</item>
		<item>
			<title>Re: Wie oft Notruf per Mobiltelefon?</title>
			<link>http://radreise-forum.de/showflat/Board/5/Number/799048#Post799048</link>
			<category>Ausrüstung unterwegs</category>
			<description>
			<![CDATA[<b>Geschrieben von</b> JohnyW:<br />
			<div class="ubbcode-block"><div class="ubbcode-header">In Antwort auf: Uwe Radholz</div><div class="ubbcode-body"><br />Wenn Ihr dann in BLÖD lesen könnt: &quot;Irrer metzelte ahnungslosen Kunden grundlos nieder!&quot;  </div></div><br />grundlos <img src="<<GRAEMLIN_URL>>/grin.gif" alt="grins" title="grins" height="15" width="15" />]]>
			</description>
			<pubDate>Thu, 09 Feb 2012 14:16:43 CET</pubDate>
		</item>
		<item>
			<title>Re: GPSies und die Höhenmeter</title>
			<link>http://radreise-forum.de/showflat/Board/5/Number/799047#Post799047</link>
			<category>Ausrüstung unterwegs</category>
			<description>
			<![CDATA[<b>Geschrieben von</b> Andreas R:<br />
			Hallo Thomas,<br /><br />Ja. Du musst auf jeden Fall &quot;überschreiben&quot; wählen. <br /><br />Grüße<br />Andreas]]>
			</description>
			<pubDate>Thu, 09 Feb 2012 14:15:13 CET</pubDate>
		</item>
		<item>
			<title>Re: Radfahren in Rumänien</title>
			<link>http://radreise-forum.de/showflat/Board/10/Number/799045#Post799045</link>
			<category>Länder</category>
			<description>
			<![CDATA[<b>Geschrieben von</b> DonChori:<br />
			Ich habe immer Pfeffer-spray mit, hab es aber noch nie eingesetzt oder einsetzen können. Selbst wenn die Hunde nah heran kommen (Hirtenhunde, die einem beim fahren verfolgen), bewegen sie sich zu stark und sind zu weit weg (hinter deinen Radtaschen und eher nicht bei deinen Beinen), um oben vom Rad getroffen werden zu können. Das sind jedenfalls meine Erfahrungen.<br />Aber nimm es trotzdem mit, wenn du dich dann sicherer fühlst.]]>
			</description>
			<pubDate>Thu, 09 Feb 2012 14:09:08 CET</pubDate>
		</item>
		<item>
			<title>Re: Wasser und Strom unterwegs</title>
			<link>http://radreise-forum.de/showflat/Board/5/Number/799042#Post799042</link>
			<category>Ausrüstung unterwegs</category>
			<description>
			<![CDATA[<b>Geschrieben von</b> StephanBehrendt:<br />
			<div class="ubbcode-block"><div class="ubbcode-header">In Antwort auf: :-)</div><div class="ubbcode-body"><div class="ubbcode-block"><div class="ubbcode-header">In Antwort auf: StephanBehrendt</div><div class="ubbcode-body"></div></div><br />Silberionen killen streng genommen gar nichts. Dient nur der Konservierung. Chlor dient der Entkeimung. Die Mittel ohne Chlor sind für unterwegs nicht wirklich zu gebrauchen. </div></div><br />Was schrieb ich davon Abweichendes?  <img src="<<GRAEMLIN_URL>>/confused.gif" alt="verwirrt" title="verwirrt" height="15" width="15" />]]>
			</description>
			<pubDate>Thu, 09 Feb 2012 13:58:57 CET</pubDate>
		</item>
		<item>
			<title>Re: Forumsbuff</title>
			<link>http://radreise-forum.de/showflat/Board/6/Number/799041#Post799041</link>
			<category>Treffpunkt</category>
			<description>
			<![CDATA[<b>Geschrieben von</b> heppo:<br />
			...ich würde gerne 3 Stück nehmen:<br />1 x blau; 1 x orange; und 1 x Merino (wenn's geht in orange, sonst ne andere Farbe...)<br />Danke + Gruß,<br />heppo]]>
			</description>
			<pubDate>Thu, 09 Feb 2012 13:57:14 CET</pubDate>
		</item>
		<item>
			<title>Re: Aufbau Surly CC-bitte um Beratung Teileauswahl</title>
			<link>http://radreise-forum.de/showflat/Board/8/Number/799033#Post799033</link>
			<category>Ausrüstung Reiserad</category>
			<description>
			<![CDATA[<b>Geschrieben von</b> Toxxi:<br />
			<div class="ubbcode-block"><div class="ubbcode-header">In Antwort auf: dudeludu</div><div class="ubbcode-body">Am Reisepanzer bewehren sich genannte Beläge, richtig Klasse sollen die Swiss GHP II sein, sind aber auch ziemlich teuer. Die Rim Wrangler kommmen auf jeden Fall gleich runter, da nicht sehr felgenschonend...</div></div><br /><br />Nach allen Erfahrungen und Diskussionen bisher gibt es sowieso keine unviersellen Bremsbeläge, die mit jeder Felge harmonieren.]]>
			</description>
			<pubDate>Thu, 09 Feb 2012 13:29:54 CET</pubDate>
		</item>
		<item>
			<title>Re: Icebreaker Merino Radhosen?</title>
			<link>http://radreise-forum.de/showflat/Board/5/Number/799032#Post799032</link>
			<category>Ausrüstung unterwegs</category>
			<description>
			<![CDATA[<b>Geschrieben von</b> Dr. Rock:<br />
			die Dilling Sachen sehen echt gut aus. Was sagt deine Erfahrung wie die Sachen ausfallen. Icebreaker ist ja sehr sportlich geschnitten. Die Dilling Klamotten machen einen eher legeren Eindruck.]]>
			</description>
			<pubDate>Thu, 09 Feb 2012 13:15:41 CET</pubDate>
		</item>
		<item>
			<title>Re: Standlichtproblem Toplight LineTec</title>
			<link>http://radreise-forum.de/showflat/Board/8/Number/799015#Post799015</link>
			<category>Ausrüstung Reiserad</category>
			<description>
			<![CDATA[<b>Geschrieben von</b> Wendekreis:<br />
			<div class="ubbcode-block"><div class="ubbcode-header">In Antwort auf: JaH</div><div class="ubbcode-body">... Nach den von mir inzwischen gesammelten Erfahrugnen, ist das zerstörungsfreie Öffnen, für mich ein Kaufkriterium.  </div></div><br />Nehme ich nicht so wichtig. Ich brauche die Rückleuchte nur einmal im Jahr. Da ist sie meist schon kaputt, und verlängert die Reihe der demontierten Rücklichter in meinem Lager. Auch nachdem ich bereit war, mehr Geld für ein Rücklicht auszugeben, wurden die Erfahrungen nicht besser.<br /><br />Die schludrige Bauweise bei Rücklichtern ist auch mir ein Ärgernis. Bräuchte nicht einmal &quot;HighTech&quot; zu sein. China kann dafür nicht haftbar gemacht werden.]]>
			</description>
			<pubDate>Thu, 09 Feb 2012 12:18:40 CET</pubDate>
		</item>
		<item>
			<title>Re: verkauf cannondale touring ultra</title>
			<link>http://radreise-forum.de/showflat/Board/6/Number/799011#Post799011</link>
			<category>Treffpunkt</category>
			<description>
			<![CDATA[<b>Geschrieben von</b> karstenschmitz:<br />
			Zum Verkauf steht ein Cannondale Touring Ultra, Baujahr 2009 -Rahmengröße Large, der Neupreis lag bei 2000€.<br />Farbe blau metallic<br /><br />Eines der letzten &quot;HANDMADE INUSA&quot;<br /><br /><br />Ausstattung:<br /><br />Headshok-Federgabel (Cannondale-Patent), unkaputtbar, im Februar von Fachhändler gecheckt, war absolut mängelfrei<br /><br />Magura HS 33 Evo-Bremsen<br /><br />Shimano XT/SLX-Schaltung<br /><br />Tubus-Cargo Gepäckträger, dauerhaft mit 40kg belastbar!<br /><br />mavic 117-Felgen mit Verbrauchsanzeige<br /><br />Schwalbe Marathon Surpreme-Reifen (Orginal-Reifen), super Grip &amp; Komfort<br /><br />Shimano Nabendynamo mit Busch&amp;Müller Lampen, Beleuchtung geht bei Dämmerung automatisch an, Standlichtfunktion<br /><br /><br />Bei diesem Bike handelt es sich um ein Trekkingbike/Reiserad der Extraklasse, sehr robust , absolut zuverlässig und voll alltagstauglich!<br /><br />Gesamtlaufleistung ca.5000km<br /><br /> <br /><br />VB 890€<br /><br /> <br /><br />Bilder folgen]]>
			</description>
			<pubDate>Thu, 09 Feb 2012 11:59:12 CET</pubDate>
		</item>
		<item>
			<title>Re: Temperaturverhalten Cane Creek Thudbuster LT</title>
			<link>http://radreise-forum.de/showflat/Board/8/Number/798999#Post798999</link>
			<category>Ausrüstung Reiserad</category>
			<description>
			<![CDATA[<b>Geschrieben von</b> lexa2:<br />
			Also ich habe jetzt noch mal drauf geachtet. Meine blauen Elastomere gehen auch bei -10°C wieder in ihren Ursprungszustand zurück. Spiel ist keines feststellbar.]]>
			</description>
			<pubDate>Thu, 09 Feb 2012 11:31:44 CET</pubDate>
		</item>
		<item>
			<title>Re: Ukraine - Karpaten</title>
			<link>http://radreise-forum.de/showflat/Board/10/Number/798979#Post798979</link>
			<category>Länder</category>
			<description>
			<![CDATA[<b>Geschrieben von</b> DonChori:<br />
			Ich würde über Carei und Nyiregyhaza fahren, weil selbst die kleinsten Straßen in Ungarn schön asphaltiert sind, es spricht also nichts dagegen.<br />Der gesamte angesprochene Abschnitt ist zwar <span style="text-decoration: line-through">eher</span> langweilig aber in Ungarn ist es eben flach.<br />Von Baia Mare nach Carei gibt es ja auch teilweise südostlich eine kleinere Straße als Alternative zur E671.]]>
			</description>
			<pubDate>Thu, 09 Feb 2012 10:56:33 CET</pubDate>
		</item>
		<item>
			<title>Re: Welche Kompaktkamera?</title>
			<link>http://radreise-forum.de/showflat/Board/5/Number/798975#Post798975</link>
			<category>Ausrüstung unterwegs</category>
			<description>
			<![CDATA[<b>Geschrieben von</b> brotdose:<br />
			<div class="ubbcode-block"><div class="ubbcode-header">In Antwort auf: mgabri</div><div class="ubbcode-body"><br />Wegen Schweiss. </div></div><br />In Blubberfolie dürfte die Kamera aber deutlich mehr schwitzen.   <img src="<<GRAEMLIN_URL>>/grin.gif" alt="grins" title="grins" height="15" width="15" /> <br />Grüße]]>
			</description>
			<pubDate>Thu, 09 Feb 2012 10:39:16 CET</pubDate>
		</item>
		<item>
			<title>Re: RADWEGE MALLORCA</title>
			<link>http://radreise-forum.de/showflat/Board/6/Number/798969#Post798969</link>
			<category>Treffpunkt</category>
			<description>
			<![CDATA[<b>Geschrieben von</b> pinga-pauli:<br />
			wenn die touren auch für genussradler_innen geeignet sind, gerne!<br /><br />danke und gruß]]>
			</description>
			<pubDate>Thu, 09 Feb 2012 10:26:41 CET</pubDate>
		</item>
		<item>
			<title>Re: Frankreich Juni 2012- Champagne-Paris-Picardie</title>
			<link>http://radreise-forum.de/showflat/Board/10/Number/798959#Post798959</link>
			<category>Länder</category>
			<description>
			<![CDATA[<b>Geschrieben von</b> falk:<br />
			Hast Du mal die Feinheiten gelesen? Bei Thalys ist es so, wie bei der SNCF seit Jahrzehnten, 120×90cm ist auch relativ reichlich. Bei TGV hat man den alten und ziemlich weltfremden Satz vom Verstauen über oder unter dem Sitz wieder aus der Mottenkiste geholt. Möglicherweise hat man da nur nicht aufgepasst. Schließlich bedeutet diese Forderung, eng gesehen, auch das Verbot der meisten Rollcontainer ähm koffer.<br />Bisher habe ich aber nie erlebt, dass man sich drauf beruft. Schließlich gibt es doch die Gepäckregale in den Wagen nur deshalb, damit der gewünschte Flugzeugeindruck der Fahrgasträume ohne querstehende Gepäcknetze überhaupt möglich ist.]]>
			</description>
			<pubDate>Thu, 09 Feb 2012 10:06:54 CET</pubDate>
		</item>
		<item>
			<title>Re: Durch die Uckermark am 19.02.2012</title>
			<link>http://radreise-forum.de/showflat/Board/6/Number/798956#Post798956</link>
			<category>Treffpunkt</category>
			<description>
			<![CDATA[<b>Geschrieben von</b> DebrisFlow:<br />
			Da wir ja bald in dieser schönen Gegend vorbeischauen fiel mir ein, ich hab da ja noch ein nettes Lied darüber  <img src="<<GRAEMLIN_URL>>/grin.gif" alt="grins" title="grins" height="15" width="15" /> :<br /><br /><span style="font-weight: bold">  <a href="http://dl.dropbox.com/u/21702490/David%20-%20Humpa%20Schwedt.mp3" target="_blank">Schwedt liegt in der Uckermark</a>  </span>]]>
			</description>
			<pubDate>Thu, 09 Feb 2012 10:03:37 CET</pubDate>
		</item>
		<item>
			<title>Re: Reiserad mit Rohloff &amp;amp; hydr. Scheibebremse</title>
			<link>http://radreise-forum.de/showflat/Board/8/Number/798951#Post798951</link>
			<category>Ausrüstung Reiserad</category>
			<description>
			<![CDATA[<b>Geschrieben von</b> falk:<br />
			Mach lieber Fotos im unbeladenen Zustand (und auch von der linken Seite!). Wenn der Bock beladen ist wie ein Goldgräbermaultier, dann sind doch die technischen Lösungen gar nicht zu sehen. Auf Kunst kommt es nicht an.]]>
			</description>
			<pubDate>Thu, 09 Feb 2012 09:45:57 CET</pubDate>
		</item>
		<item>
			<title>Re: Ach so, nur Schweiz</title>
			<link>http://radreise-forum.de/showflat/Board/36/Number/798925#Post798925</link>
			<category>Reiseberichte</category>
			<description>
			<![CDATA[<b>Geschrieben von</b> dogfish:<br />
			<div class="ubbcode-block"><div class="ubbcode-header">In Antwort auf: joeyyy</div><div class="ubbcode-body">Dauerte ungefähr eine halbe Stunde, bis ich drüben war.</div></div><br />Fast so lange dauert es auch, bis man jetzt den Antworten-Button findet.<br />Dein Bild hat momentan satte <span style="font-weight: bold">3500 x 2325</span> px! <img src="<<GRAEMLIN_URL>>/devil.gif" alt="teuflisch" title="teuflisch" height="24" width="19" /><br /><br />Gruß Mario]]>
			</description>
			<pubDate>Thu, 09 Feb 2012 08:49:04 CET</pubDate>
		</item>
		<item>
			<title>Re: Radmitnahme nach Sydney</title>
			<link>http://radreise-forum.de/showflat/Board/10/Number/798915#Post798915</link>
			<category>Länder</category>
			<description>
			<![CDATA[<b>Geschrieben von</b> uwe&margit:<br />
			Hallo,<br /><br />ich habe mich für &quot;Miete&quot; entschieden und habe auch ein Radladen im Web gefunden.<br />Mal sehen, wie es funktioniert. Werde berichten.<br /><br />Viele Grüsse<br /><br />Uwe]]>
			</description>
			<pubDate>Thu, 09 Feb 2012 07:38:14 CET</pubDate>
		</item>
		<item>
			<title>Re: Verwendest du Sitzcreme bei Fahrradtouren?</title>
			<link>http://radreise-forum.de/showflat/Board/18/Number/798906#Post798906</link>
			<category>Gesundheit &amp; Ernährung</category>
			<description>
			<![CDATA[<b>Geschrieben von</b> jenne:<br />
			<div class="ubbcode-block"><div class="ubbcode-header">In Antwort auf: HeinzH.</div><div class="ubbcode-body"><div class="ubbcode-block"><div class="ubbcode-header">In Antwort auf: Uli</div><div class="ubbcode-body">Wofür? Ich habe das <span style="font-style: italic">richtige</span> Fahrrad.     <img src="<<GRAEMLIN_URL>>/grin.gif" alt="grins" title="grins" height="15" width="15" /><br />Gruß<br />Uli  </div></div><br /><br />...<br />So habe ich mir selbst bisher <a href="http://www.heinzherrmann.com/?thema=38" target="_blank">fünfzehn Jahre entspanntes Fahrradfahren</a> geschenkt, welches weder durch Sitz- noch durch Nackenbeschwerden getrübt wurde. </div></div><br /><br />Ich bin dann noch einen Schritt weitergegangen: Gar   <a href="http://www.effendibikes.de" target="_blank">keinen Popo-Kontakt</a> mehr <img src="<<GRAEMLIN_URL>>/grin.gif" alt="grins" title="grins" height="15" width="15" />. Ist übrigens auch ein prima Rückentraining (für gerade Haltung in der heutigen Computer-Zeit ja ganz gut) und Nackenprobleme habe ich da auch keine (man ist insgesamt viel in Bewegung). Bei langen Strecken (&gt; 100 km kein Problem) auf Reise ergibt sich nur der Nachteil der verringerten  <a href="http://www.effendibikes.de/Frankenhain2010/DSC_2758.jpg" target="_blank">Gepäcktransportmöglichkeiten  </a> (Packtaschen vorne, Lenkertasche, ggf. Rucksack. Naja, Anhänger geht, ist aber nicht so schön zu fahren). Aber Peter K. ist mit Roller auch schon eine  <a href="http://bikehard.wordpress.com/equipment/" target="_blank">7200 km-Tour</a> gefahren.<br />j.]]>
			</description>
			<pubDate>Thu, 09 Feb 2012 01:27:25 CET</pubDate>
		</item>
		<item>
			<title>Re: Bretagne 2011 - Mont-St.-Michel bis Guérande</title>
			<link>http://radreise-forum.de/showflat/Board/36/Number/798901#Post798901</link>
			<category>Reiseberichte</category>
			<description>
			<![CDATA[<b>Geschrieben von</b> ChiemseeMichl:<br />
			Mensch, macht richtig Lust auf meinen kommenden Urlaub! Anfang Juni geht es los, für 3 Wochen dann die Küste entlang - mit meiner upgedateten GreenMachine mit Berggang - hoffentlich reicht´s!<br />Danke für deinen Bericht!]]>
			</description>
			<pubDate>Thu, 09 Feb 2012 00:34:39 CET</pubDate>
		</item>
		<item>
			<title>Re: Chile und Argentinien ab Dezember 2012</title>
			<link>http://radreise-forum.de/showflat/Board/4/Number/798897#Post798897</link>
			<category>Reisepartner</category>
			<description>
			<![CDATA[<b>Geschrieben von</b> georgk:<br />
			Hallo Nobjudge<br /><br />Vielleicht können wir unseren Informationsstand im Herbst nochmals austauschen. Momentan neige ich zu einer Tour von Antofagasta - Calama - San Pedro de Atacama, um dort dann einige Tage zu bleiben. Danach vielleicht nach Salta oder ein Abstecher nach Bolivien. Da muss ich mich aber selber zuerst schlau machen und auch sehen, wieviel Ferien ich einsetzen kann und wie schwierig die einzelnen Ideen zu realisieren sind.  <br />Ich wünsche Dir weiterhin ein schönes Planen!<br /><br />Herzliche Grüsse<br />Georg]]>
			</description>
			<pubDate>Thu, 09 Feb 2012 00:01:38 CET</pubDate>
		</item>
		<item>
			<title>Re: Käse mit Milben und Autos mit Abi</title>
			<link>http://radreise-forum.de/showflat/Board/36/Number/798871#Post798871</link>
			<category>Reiseberichte</category>
			<description>
			<![CDATA[<b>Geschrieben von</b> Dietmar:<br />
			Dass Du ein paar Schwierigkeiten mit thüringisch-sächsischen Dialekten oder gar der ostdeutschen Sprache hast, sei Dir verziehen, denn Du schreibst ein wunderbares Deutsch! An Deinen Ossi-Vorurteilen solltest Du auch noch ein wenig arbeiten. Ist aber nicht schlimm, wenn dem aufmerksamen Reiseschriftsteller mal das Temperament durchgeht. <img src="<<GRAEMLIN_URL>/smile.gif" alt="schmunzel" title="schmunzel" height="15" width="15" / Außerdem macht es mir großen Spaß, bekannte Dinge mal aus fremdem Blickwinkel zu sehen.<br /><br />Dein Bericht ist reiseliterarisch ein Leckerbissen und gehört zu dem Besten, was man hier las. Landschaften, Menschen und Stimmungen hast Du anschaulich geschildert. <br /><br />Hoffentlich liest man hier noch mehr von Dir! Kleiner Wunsch: Mir gefallen komplette Geschichten besser als Fortsetzungsromane. <img src="<<GRAEMLIN_URL>/smile.gif" alt="schmunzel" title="schmunzel" height="15" width="15" /<br /><br />Und falls Du mal wieder nach Berlin reinradelst - es gibt da auch Wege, die nicht nach Großstadt aussehen. Sag' rechtzeitig Bescheid, dann klappt's auch mit (...)]]>
			</description>
			<pubDate>Wed, 08 Feb 2012 22:28:33 CET</pubDate>
		</item>
		<item>
			<title>Re: Vortag Tadschikistan in Berlin</title>
			<link>http://radreise-forum.de/showflat/Board/6/Number/798834#Post798834</link>
			<category>Treffpunkt</category>
			<description>
			<![CDATA[<b>Geschrieben von</b> Lilli04:<br />
			Leider findet der <span style="color: #FF0000">Vortrag erst 19:00 Uhr</span> statt. Hoffe kein Problem]]>
			</description>
			<pubDate>Wed, 08 Feb 2012 20:13:02 CET</pubDate>
		</item>
		<item>
			<title>Re: Warme Überschuhe</title>
			<link>http://radreise-forum.de/showflat/Board/5/Number/798829#Post798829</link>
			<category>Ausrüstung unterwegs</category>
			<description>
			<![CDATA[<b>Geschrieben von</b> Levty:<br />
			<div class="ubbcode-block"><div class="ubbcode-header">In Antwort auf: hyggelig</div><div class="ubbcode-body">Über was für Zeit/Temperatur Kombinationen redet ihr eigentlich?<br /><br /> </div></div><br /><br />Hallo,<br />Gestern bin ich mit Löffler Neopren Überschuhen, Schuhheizung, Wintersocken und Schuhen mit Klickpedalen etwa eine Stunde bei -15°C zur Arbeit unterwegs gewesen. Das war grenzwertig, denn nach 50 Minuten ging die Kälte richtig durch. Bis -10°C gibt es mit dieser Kombi bei einer Stunde Fahrzeit zur Arbeit keine Probleme, da sind dann die Händer das größere Problem.<br /><br />Grüße<br />Tom]]>
			</description>
			<pubDate>Wed, 08 Feb 2012 19:52:31 CET</pubDate>
		</item>
		<item>
			<title>Re: Alternative zum Primus Express??</title>
			<link>http://radreise-forum.de/showflat/Board/5/Number/798828#Post798828</link>
			<category>Ausrüstung unterwegs</category>
			<description>
			<![CDATA[<b>Geschrieben von</b> naj:<br />
			Hallo,<br />hast Du Dir den   <a href="http://cascadedesigns.com/de/msr/stoves/simple/superfly/product" target="_blank">MSR SuperFly</a>  angeschaut? Der Flammenkreis hat einen großen Durchmesser, so groß, dass er für Tassen und Töpfe mit sehr kleinem Durchmesser, diesem   <a href="http://www.bergfreunde.de/msr-superfly-gaskocher/#review" target="_blank">Rezensent</a>  folgend, bedingt geeignet ist.<br />Wenn mir der Primus OmniFuel zu groß und schwer ist, kommt er bei mir auf Tour häufig zum Einsatz. <br />Der Kocher hat lässt sich fein dosieren und hat bei Bedarf auch richtig viel Wumms.<br />Außerdem habe ich ihn sogar Zuhause schon mehrfach verwendet, wenn ich viele kaffeedurstige Gäste mit Espressi aus diversen Bialetti Brikka versorgen musste. Das funktionierte auch mit der kleinen 2-Tassen Cafetière prima und ganz ohne angekokelte Griffe und verbrannte Finger. Mit etwas Umsicht können n.m.E. auch kleine Gefäße problemlos erhitzt werden.<br />Gruß<br />Jan]]>
			</description>
			<pubDate>Wed, 08 Feb 2012 19:50:25 CET</pubDate>
		</item>
		<item>
			<title>Re: Lenkertasche für 31,8mm Lenkerdicke</title>
			<link>http://radreise-forum.de/showflat/Board/8/Number/798816#Post798816</link>
			<category>Ausrüstung Reiserad</category>
			<description>
			<![CDATA[<b>Geschrieben von</b> DebrisFlow:<br />
			Die Lenkertasche ist ja auch erstmal völlig unabhängig vom Lenkeradapter. Wenn es inkl. Klickfixadaper ist und nichts dazu steht muss mal vom &quot;normalen&quot; 25,4mm Maß ausgehen.<br />Aber auch kein Problem, die   <a href="http://www.klickfix.de/images/php/img.php4?i=../.././images/produkte/big/0211gp.jpg&amp;w=500&amp;h=500&amp;bg=ffffff" target="_blank">Oversize-Schellen</a>   gibts für wenig Geld zum auswechseln.]]>
			</description>
			<pubDate>Wed, 08 Feb 2012 18:56:06 CET</pubDate>
		</item>
		<item>
			<title>Re: Italienexperten vor!: Apulientour</title>
			<link>http://radreise-forum.de/showflat/Board/10/Number/798806#Post798806</link>
			<category>Länder</category>
			<description>
			<![CDATA[<b>Geschrieben von</b> Gerhard:<br />
			<div class="ubbcode-block"><div class="ubbcode-header">In Antwort auf: Bourbon</div><div class="ubbcode-body"><br />Im Moment bin ich nun mit dem Umsetzen und Abwägen Eurer Vorschläge beschäftigt.<br /></div></div><br /><br />Deine Ligurienstrecke auf dem Rückweg läßt die schönen Ecken aus und führt stattdessen auf der Aurelia durch das Varatal Richtung Sestri Levante. Das Varatal ist von der Überschwemmung im Oktober schwer verwüstet. Als ich im Januar dort war, waren die meisten Straßen für Pkw gesperrt. Die Aurelia war bis Brugnato offen. Es sind riesige Erdrutsche und Geländeabbrüche, die die Straßen blockieren. Ich würde die Ecke meiden.<br />Es wäre günstiger nach La Spezia hineinzufahren, dort einen der vielen Regionalzüge Richtung 5terre zu nehmen und in Manorola auszusteigen. Fluchend schiebt man die Straße aus dem Dorf nach oben, bis man an der Kirche die Straße nach Groppo erreicht. Ab dann geht es in gemäßigten Steiguns% mit herrlichen Blicken über die Terassenlandschaft der 5terre weiter hoch. Auf der SP 51 über Volastra über San Bernardino weiter bis Foce Drigana, dort auf die Richtung Levanto an Madonna di Soviore (...)]]>
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			<pubDate>Wed, 08 Feb 2012 18:22:13 CET</pubDate>
		</item>
		<item>
			<title>Re: Trabzon - Batumi (Georgien)</title>
			<link>http://radreise-forum.de/showflat/Board/10/Number/798803#Post798803</link>
			<category>Länder</category>
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			<![CDATA[<b>Geschrieben von</b> estersandro:<br />
			Danke Heinz!]]>
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			<pubDate>Wed, 08 Feb 2012 18:16:17 CET</pubDate>
		</item>
		<item>
			<title>Re: Ein Navi nur für Deutschland</title>
			<link>http://radreise-forum.de/showflat/Board/5/Number/798787#Post798787</link>
			<category>Ausrüstung unterwegs</category>
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			<![CDATA[<b>Geschrieben von</b> Antek:<br />
			Wieviele Biere zahlste, wenn's vorher passiert?  <img src="<<GRAEMLIN_URL>>/tongue.gif" alt="b&auml;h" title="b&auml;h" height="15" width="15" /><br />Ich werde berichten(sollte ich nicht wieder gesperrt werden).<br /><br />Nein, es ging nur um den Preis und der liegt immerhin satte 5% unter Liste.]]>
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			<pubDate>Wed, 08 Feb 2012 17:16:26 CET</pubDate>
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		<item>
			<title>Re: Reisepartner für Tour 2012  Juli/August</title>
			<link>http://radreise-forum.de/showflat/Board/4/Number/798779#Post798779</link>
			<category>Reisepartner</category>
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			<![CDATA[<b>Geschrieben von</b> 2blattfahrer:<br />
			wobei man wissen sollte, daß der Thomas, siehe<br /><a href="/topics/776461/Weihnachten_auf_dem_R1_ab_Potsdam" class="internal_link">Re: Weihnachten auf dem R1 ab Potsdam <small>(Reisepartner)</small></a><br />ein Genußcacher ist, so seine Worte, und das nicht als Leistungssport sieht. Sachen gibts, ich lerne hier doch immer wieder neue Aspekte des Lebens auf diesem Planeten kennen, hab dann kurz geschaut und es gilt natürlich wie immer <span style="font-style: italic">rule 34</span> <a href="http://www.genusscacher.de/" target="_blank">http://www.genusscacher.de/</a> obwohl das ja alles eben Genuss ist <img src="<<GRAEMLIN_URL>>/smile.gif" alt="schmunzel" title="schmunzel" height="15" width="15" /><br />nix für ungut<br />Andi]]>
			</description>
			<pubDate>Wed, 08 Feb 2012 16:54:59 CET</pubDate>
		</item>
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			<title>Re: Trip ade, Bandscheibenvorfall, Alternativsuche</title>
			<link>http://radreise-forum.de/showflat/Board/10/Number/798770#Post798770</link>
			<category>Länder</category>
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			<![CDATA[<b>Geschrieben von</b> Mini72:<br />
			Danke Euch.<br /><br />Hm, 3 Monate von Alaska nach USA durch Kanada wären mir dann wohl ein bißchen zu lange...wann bist Du denn da los geradelt?<br />Und wohin und wie ging es weiter?<br /><br />Ein Visum in Kanada für USA zu beantragen ist sicherlich schwierig auf dem Weg von ALaska zur Great Divide....<br /><br />Gruß Heike]]>
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			<pubDate>Wed, 08 Feb 2012 16:22:18 CET</pubDate>
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			<title>Re: Kartenmaterial Iran und Zentralasien</title>
			<link>http://radreise-forum.de/showflat/Board/10/Number/798767#Post798767</link>
			<category>Länder</category>
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			<![CDATA[<b>Geschrieben von</b> damax:<br />
			servus!<br /><br />war 2008/09 auch im iran und in zentralasien unterwegs und hatte die silkroad karte von freytag&amp;berndt 1:3000000(da ist iran und zentralasien drauf) von der genauigkeit bzgl. strassen und höhenlinien allerdings nicht so gut. Hab dann aber immer wieder mit anderen radlern und mit nem reiseführer verglichen.<br /><br />dann hatte ich noch die zentralasienkarte (1:1700000) von reise know how dabei, und die ist da schon etwas genauer gewesen. die meisten meiner karten hatte ich auf meiner tour von Reise know how dabei und bin meist ganz gut damit zurecht gekommen. auch für china gibts 2 die waren ganz gut, hab mir dann noch lokale chinesische karten dazu gekauft um mich mit den schriftzeichen besser orientieren zu können und das fragen bei den leuten vor ort war auch einfacher. <br /><br />für das pamirgebiet gibts eine super karte von gecko maps (the pamirs) 1:500000<br /><br />lg<br />max]]>
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			<pubDate>Wed, 08 Feb 2012 15:40:16 CET</pubDate>
		</item>
		<item>
			<title>Re: hydraulische Bremse &amp;amp;  Rennlenker</title>
			<link>http://radreise-forum.de/showflat/Board/8/Number/798762#Post798762</link>
			<category>Ausrüstung Reiserad</category>
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			<![CDATA[<b>Geschrieben von</b> Skipper:<br />
			Es scheint sich langsam was zu tun: <a href="http://road.cc/content/news/52299-sram-red-hydraulic-discs-and-rim-brakes-spy-shots-land" target="_blank">SRAM</a>]]>
			</description>
			<pubDate>Wed, 08 Feb 2012 15:28:27 CET</pubDate>
		</item>
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			<title>Re: Homepage tot - ERD der Rigida BigBull 559?</title>
			<link>http://radreise-forum.de/showflat/Board/8/Number/798731#Post798731</link>
			<category>Ausrüstung Reiserad</category>
			<description>
			<![CDATA[<b>Geschrieben von</b> toni:<br />
			Ähnliche Erfahrung hab ich auch. Deshalb messe ich die Felgen selbst, auch wenn ich die deshalb Speichen getrennt bestellen muss und das die &quot;Arbeit etwas verzögert&quot;.<br /><br />Toni]]>
			</description>
			<pubDate>Wed, 08 Feb 2012 13:19:29 CET</pubDate>
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			<title>Re: Felgen für Reisecrosser gesucht</title>
			<link>http://radreise-forum.de/showflat/Board/8/Number/798716#Post798716</link>
			<category>Ausrüstung Reiserad</category>
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			<![CDATA[<b>Geschrieben von</b> wattkopfradler:<br />
			<div class="ubbcode-block"><div class="ubbcode-header">In Antwort auf: BaB</div><div class="ubbcode-body">Die 20er hatte ich auch auf meinem Rennrad, aber für einen Crosser? Bei mir mit 90kg merkte ich schon bei reinem Straßenbetrieb, dass da ein paar Speichen zu wenig verbaut waren. (....) </div></div><br />o.k.<br />hab halt nur knapp über 70kg, bei mir verrichtet der LRS seine Dienste ohne Probleme. Auch mit hohem Anteil an Feld- und Waldwegen. <br />Viele Grüße<br />Armin]]>
			</description>
			<pubDate>Wed, 08 Feb 2012 12:19:54 CET</pubDate>
		</item>
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			<title>Re: Von Tromsö/Norwegen nach Hamburg im Juli/Aug.</title>
			<link>http://radreise-forum.de/showflat/Board/4/Number/798714#Post798714</link>
			<category>Reisepartner</category>
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			<![CDATA[<b>Geschrieben von</b> JörgB:<br />
			Hallo Bikehaha<br /><br />Da bin ich ja genau richtig. Jung und hübsch und weiblich ....<br />..bin ich leider nicht. Eher männlich und 49 Jahre alt. Wenn Dir das nichts ausmacht?  :-) <br /><br />Das ist ja eine interessante Tour, die Du da geplant hast. Die Gegend interessiert mich schon seit längerem. Wenn die Zeit es zulässt,bin ich auch regelmäßig mit dem Rad unterwegs, allerdings habe ich so lange Touren noch nicht gemacht. Das längste war bisher 10 Tage Baltikum, auch mal 2 Wochen Masuren, nach Schweden hatte es mich auch schon verschlagen.<br />100-120 km am Tag, denke ich, ist doch schon recht sportlich, da es dort doch auch etwas hügelig einher geht. Oder was denkst Du, wieviele Stunden ist man da am Tag im Sattel?<br />Etwas Zeit zum Geniessen der Natur, Fotografieren oder mal einen Tag an einem schönen Ort zu verweilen würde ich noch wichtig finden.<br />Kannst Du schon ungefähr einschätzen mit welchen Kosten Du so rechnest? Also für Flug, Verpflegung. Selber Essen machen finde ich gut, bei den Preisen dort oben. Hätte auch die nötige (...)]]>
			</description>
			<pubDate>Wed, 08 Feb 2012 12:11:44 CET</pubDate>
		</item>
		<item>
			<title>Re: Ausschilderung D3/ R1 in NRW?</title>
			<link>http://radreise-forum.de/showflat/Board/10/Number/798706#Post798706</link>
			<category>Länder</category>
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			<![CDATA[<b>Geschrieben von</b> StephanBehrendt:<br />
			Auf Seite 8   <a href="https://broschueren.nordrheinwestfalendirekt.de/broschuerenservice/mwebwv/radverkehrsnetz-nrw/447" target="_blank">dieser Broschüre</a>  findest du kompetente Ansprechpartner, Tine.]]>
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			<pubDate>Wed, 08 Feb 2012 11:47:19 CET</pubDate>
		</item>
		<item>
			<title>Re: Berlin-Moskau</title>
			<link>http://radreise-forum.de/showflat/Board/4/Number/798701#Post798701</link>
			<category>Reisepartner</category>
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			<![CDATA[<b>Geschrieben von</b> Bikerrudy:<br />
			Danke für den Buch Tipp. Wolfgang Büschner kannte ich noch gar nicht und hab mir das Buch &quot;Berlin-Moskau&quot; gleich einmal bestellt.<br />Gruß Rudy]]>
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			<pubDate>Wed, 08 Feb 2012 11:40:47 CET</pubDate>
		</item>
		<item>
			<title>Re: Die neuen etrexe von Garmin</title>
			<link>http://radreise-forum.de/showflat/Board/5/Number/798636#Post798636</link>
			<category>Ausrüstung unterwegs</category>
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			<![CDATA[<b>Geschrieben von</b> Andreas R:<br />
			Hallo AusReis(s)ender,<br /><br /><div class="ubbcode-block"><div class="ubbcode-header">In Antwort auf: AusReis(s)ender</div><div class="ubbcode-body">Sorry, ich muss hier mal ganz doof zwischenfragen: Kann man bei den Garmins auch die Art der Strecke beim Routing bestimmen? Ich möchte nicht über Stock und Stein fahren, sondern befestigte Radwege. Natürlich auch keine Hauptstraßen.</div></div><br /><br />Wenn man eine Karte findet, auf der die Wegbeschaffenheit korrekt hinterlegt ist, sollte das gehen. Bei den Karten von Garmin ist das leider nicht der Fall. &quot;Unbefestigter Weg&quot; sind - zumindest hier in der Gegend - oft Asphaltstrecken.<br /><br />Grüße<br />Andreas]]>
			</description>
			<pubDate>Wed, 08 Feb 2012 09:10:44 CET</pubDate>
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